比亚迪终于还是对两轮电动车下手了，不过并不是直接造电摩，而是造电池。2026年3月，比亚迪上市了骑行堡垒系列锂电池，这一次上市的全是大容量锂电池，从48V45Ah到76V96Ah，各种型号齐全，既可以用于两轮车，也可以用于电动三轮车。比亚迪锂电池上市，让你的电动车在这4个方面提高性能。
能用10年的锂电池来了
骑电动车的车主都知道，换电池的时候，真的就是割肉，一组铅酸电池，用一两年就要更换，即使稍微好一点的普通锂电池，只能使用三五年时间。
众所周知，电动车电池成本比较高，大约占了整车的30~40%，每次更换电池都花了不少钱。如果使用比亚迪的锂电池，会改变这种局面。
根据官方数据显示，比亚迪锂电池的充放电循环超过了3000次，这也就意味着这种电池完全可以使用8~10年，一辆新电动车，它的使用寿命也不过是8年左右，所以使用这种电池以后，你的电动车从此不用更换电池，甚至出现电动车都骑坏了，电池还可以继续用。
电动车冬季不再怕冷
在使用电动车的时候，夏季基本没有续航焦虑，电动车能够有真实的续航里程，但是到了寒冷的冬季，随着温度的不断降低，电动车的续航也在快速下降。
在东北地区，电动车冬季的续航只有夏季的一半还不到，也就是说夏季电动车能跑100公里，冬季跑不到50公里，严重影响了车主出行。
如果使用比亚迪锂电池，再也不用担心，因为天气太冷，导致电动车跑不远。比亚迪把四轮车的极限技术直接下放，即使在-20℃的环境，容量依然可以保持95%以上，这对于北方的用户来说，简直是福音，从此再也不用担心电动车冬季中途抛锚。
不用再担心电动车锂电池安全问题
很多人想要更换锂电池，但总担心锂电池不安全，出现起火事故，主要是由于锂电芯安全不达标，存在着极大的安全隐患。
比亚迪的锂电池采用磷酸铁锂电芯，而且加持了比亚迪的刀片电池技术，在针刺试验时不起、火不爆炸，同时还搭载了比亚迪的车规级bms系统，每一节电芯的电压、温度、电流都能够监测，不允许出现过充、过放、过热、过流等问题，一旦发现情况，会及时的切断电源。
电动车使用了比亚迪锂电池，从此可以放心大胆的使用，只需要记得充电即可，再也不用担心锂电池安全问题，从此让你的电动车变得更安全。
电动车的性价比更高
有人可能会说，比亚迪锂电池好是好，但是价格太贵，不想买这么贵的电池，其实只要你算一笔账，就知道，比亚迪的锂电池提高了电动车的使用性价比，它的价格并不高。
电动车使用铅酸电池，虽然每次更换只需要几百块，看似非常便宜，但是一两年就要换一次，多次更换，总的下来价格并不低，而且还需要不少时间和精力去折腾。
如果使用比亚迪锂电池，第1次投入可能比较高一些，但是后面再也不需要为电池费心，使用10年以后，电动车与电池一起淘汰，把电池成本平摊到10年里，每年的成本并不高。
总结
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