开惯大众朗逸,再开朋友的日产轩逸,终于发现大众和日产的差距

在国内市场中,但凡是想买辆十万左右家用轿车的消费者,都不会忽视大众朗逸和日产轩逸,它们就好比是家轿中的两座大山,始终稳稳的占据着销量榜的前列。这两者都是合资紧凑级家轿中的顶流,大众朗逸始终是销量榜单上的常青树,被誉为"国民家轿",自上市以来累计销量突破500万辆,长期占据紧凑型轿车销量前三。朗逸之所以有这样的成绩,主要源于大众对中国消费者的精准把握,这也是大众专为国内市场打造的特供车,在很多地方都符合了国内消费者的用车需求。轩逸则以微弱优势领先,比朗逸销量还要出色。

开惯大众朗逸,再开朋友的日产轩逸,终于发现大众和日产的差距-有驾

大众朗逸代表着德系车的扎实稳重,轩逸则将日系车的舒适和家居感做到了极致,两者也是各有优势,很多人在选车时也很纠结,不知道哪款车才更适合自己。有位车主在大众朗逸后再开朋友的日产轩逸,终于发现大众和日产的差距。他入手的是朗逸2025款新锐1.5L新愿版,厂商指导价为10.99万,而朋友刚提的是辆轩逸2025款1.6LCVT真心版,厂商指导价为12.39万,不过该车的优惠力度比较大,两者在优惠后的价格差距并不算大。那么到底哪款车才更适合选呢?下面就针对这两款车详细分析下。

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外观上,大众朗逸的设计语言稳重耐看,线条简洁有力,透露出一种内敛的自信。相比之前的设计来说,该车的精致感也提升了不少,尤其是前脸的大尺寸进气格栅,星空般的设计看上去更有魅力。侧面和车尾则没什么特别设计,仍保持着简洁大气的风格。轩逸则设计更趋向流畅动感,更符合年轻家庭的审美。该车分保留了日产V-Motion家族设计的经典元素,尽管没什么新意,却很讨老一辈用户喜爱。两侧大灯看上去很抢眼,上扬式设计透露出一股凶猛。至于如何选择,就要看个人的审美情况。

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内饰上,两款车同样有着不同的设计与氛围,坐进朗逸的驾驶舱,你能感受到大众一贯的扎实做工,接缝细腻,按键阻尼清晰,虽然设计风格上比较传统,但那种经久不衰的质感让人会更安心,就像是一位穿着得体的可靠伙伴。轩逸的内饰氛围很温馨,带来的居家感较强,座椅填充物很柔软,对身体的承托和包裹感也相当出色,可谓是同级标杆,舒适性极佳。另外该车在智能方面也比较出色,两款车均配备8英寸中控屏,但轩逸支持语音识别、声纹识别,配备4G网络和Wi-Fi热点,支持OTA升级。

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虽然朗逸在智能和舒适性上表现一般,但在驾驶辅助方面还是有很大优势的。相比轩逸来说,车上配备了全车安全带未系提醒、主动刹车、前方碰撞预警,还多出后驻车雷达、定速巡航,车上还有2个摄像头、4个超声波雷达、1个毫米波雷达,还有LED车前雾灯,车内还有全液晶的8英寸仪表盘,显示的效果会更加清晰。不过在空间上不如轩逸,有着4651mm的车长和2651mm的轴距,轩逸的车长为4652mm,轴距为2712mm,好在朗逸的座椅支持整体放倒,空间的灵活性不错,舒适性方面也是可以的。

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在动力上,大众朗逸提供的是1.5L自然吸气发动机+成熟可靠的6速手自一体变速箱,虽然仅有110匹的最大马力,但动力响应的比较快,加速超车也会更从容。关键是德系底盘调校的很出色,行驶起来很扎实,高速的稳定性也不错,方向盘指向很精准。朗逸搭载1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,带来的是极致平顺的动力输出和优秀的燃油经济性,底盘调校的偏舒适,能很好地过滤路面上的颠簸,再加上车内舒适的座椅,带来的是犹如平地般的乘坐体验,在驾驶的过程中也很轻松惬意。

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结语:开惯大众朗逸,再开朋友的日产轩逸,终于发现大众和日产的差距。虽然说两者在品质和质量方面都有很好的表现,但在产品策略、品牌定位、技术特点等方面都有很大的不同,也由此可以发现大众和日产之间的差距。日产强调的是人车与生活的品牌理念,注重的舒适性、耐用性和燃油经济性,轩逸就是一款非常符合家用车标准的车型。大众强调的是实用性和技术性,更注重的是车的操控性,朗逸则有着更快的提速,尤其是在高速上。不管选择哪款车,技术和品质都是不用怀疑的,关键是要看自己更看重的是哪个方面。

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