看起来不是新闻，而是一条你一上来就能把细节记住的消息——腾势Z9S的提车价被抖了出来，三个配置的价格直白摆在眼前。闪充尊荣型26.98万元、闪充旗舰型29.98万元、易三方闪充性能型36.98万元。回到8月3日的预售时，那三款的价格还分别是31.98万、34.98万、38.98万，现在直接比当时低了一截。正式上市价很可能在25万元左右，或许还会比Z9GT的26.98万更便宜。再加上全球第一的1100公里纯电续航，这台中大型纯电轿跑，真的有点要搅局的味道。
25万级续航，直接把对手拉回到同级第一线
先说最炸裂的数字。Z9S三档的续航分别是920公里、1100公里、780公里（四驱）。1100公里的版本刷新了量产纯电车型的续航纪录，算是全球第一。定位中大型纯电轿车，8月21日成都车展完成首次亮相，属于Z9家族的一员，但尺寸比Z9略小、轴距更短——全长5090毫米、轴距3025毫米，后排和后备厢都没缩水。
2.68秒破百，硬件没缩水
性能也不含糊。单电机后驱版最大功率370千瓦（503马力）、最高车速250公里/小时；三电机易三方版总功率890千瓦（1210马力）、0-百加速2.68秒、最高270公里/小时。电池全系采用第二代刀片电池并配闪充，10%充到97%只要9分钟，5分钟就能充好一大截。智驾是天神之眼5.0，底盘给到云辇-A空气悬架并有后轮转向，还有电动前备厢、迪迪虾以及Diva智能伙伴、15.6与17.3英寸两种中控屏，硬件清单一点没缩水。
25万的价格，对手要重新算账
关键在于价格。正式价大致在25万左右，比Z9GT还便宜一截，面对的是小米SU7、特斯拉Model 3、智界S7等对手。Z9S的核心竞争力很直白：1100公里续航、9分钟闪充、三电机2秒级加速、云辇-A底盘，这整套在同价位里属于第一梯队。按这套组合，月销量冲三万台并非空想。腾势这回显然是认真听进了车友的反馈。
从31.98万预售到25万提车价，这波让步相当罕见。25万出头拿下一台1100公里续航、2.68秒破百的中大型纯电轿跑，你心动没？
