当长城汽车一次性轰炸式曝光哈弗H6国潮版、坦克800敦煌绿、欧拉5极光绿等多款新车时，许多人第一反应是“懵了”：从10万级国民神车到200万级豪华品牌，从纯电城市精灵到硬派柴油猛兽，它究竟想包圆所有市场？这并非简单的车海战术，而是一场以Hi4插混系统、Coffee Pilot Ultra智驾为核心的技术立体战。当哈弗H6将空间做成“移动阳光房”，欧拉5的车灯能打出“请勿泊入”化身社交搭子，坦克800从敦煌壁画提取“绿”色并拿下35%订单——长城正用多品牌精准狙击，为家庭用户、越野玩家、年轻首购族乃至商务精英，织造一张覆盖全场景的出行之网。在这背后，是坚持“长期主义”的技术积累在说话：不追流量爆款，只造让每个人都能找到自己那台车的长红产品。
主持人:我们今天想要深入聊聊的，是长城汽车最近一口气曝光的那波新车。说实话，我第一眼看到的时候，整个人都懵了，车型多到感觉不是在看车，是在看车展。你刚是不是也刷到那组图了？嘉宾:我刷到了，而且不光是图多，关键是每款车都带着狠劲儿来的。你刚说懵，我懂，我第一反应是：长城这是想包圆了？从燃油到纯电，从家用车到豪华车，全铺开了。但咱今天不聊销量预测，也不聊没发布的车，就聊聊这波新车到底想干啥。主持人:对，我也怕聊着聊着变成车展解说员。那咱们先定个边界，今天就是看这波新车的‘野心’——它到底想覆盖哪些人？你刚说‘包圆’，这个词挺准的。上一次听你这么兴奋，还是几年前他们推出了坦克。这次他们到底想做什么？从燃油到纯电，从家用车到豪华车，他们想包圆了！嘉宾:没错，就是这个意思。而且你得先明白，长城现在已经不是只有一个哈弗H6了。它现在是‘多品牌军团’作战。哈弗是国民家用基本盘，坦克是硬派越野的拳头，欧拉是年轻人的新能源牌面，魏牌冲的是商务高端，还有一个叫‘自信’的新品牌，直接往200万级豪华车里扎。你说这阵仗，是不是想把所有用户都圈进来？主持人:等一下，你刚说哈弗H6是‘国民神车’，这个我听过，但420万辆销量到底啥概念？我查了一下，相当于每卖10辆紧凑型SUV，就有3辆是它。这车简直就是街头巷尾的‘标配’。但你说现在它不只是H6了，那这些新品牌，普通人怎么分得清？嘉宾:简单讲，你可以这么记：哈弗是‘一家人出行的首选’，坦克是‘想去野就去野’的硬汉，欧拉是‘年轻人的第一台个性车’，魏牌是‘老板开会用的移动办公室’，而‘自信’嘛……就是‘我有钱，我低调，但我车很猛’的那种。每个品牌都在打自己的圈层。主持人:听起来就是各玩各的，互不打架。那问题来了，这么多车一起推，他们到底想通过这些车，重塑我们对每个品牌的印象吗？嘉宾:太对了。以前大家觉得长城就是‘造SUV的’，现在他们是想说：我们不光会造，还会造得不一样。比如哈弗H6，外观还是大气，但细节更豪华了——六边形格栅、贯穿式镀铬条，轮毂还加了黑化处理，整个气场就不一样了。尺寸是4645×1860×1720毫米，轴距2680毫米，后排空间比同级70%的车都宽敞，再配上全景天窗，坐进去真像进了移动阳光房。主持人:你刚说‘移动阳光房’，这个词我记住了。那内饰呢？是不是还是老样子？嘉宾:不是，高配版上了9.0寸中控屏，带语音识别，电子档杆也安排上了。整体还是家族式设计，但科技感明显上来了。而且你注意，它后备箱有347升，日常买菜、带娃、自驾都够用。2025款国潮冠军版10.89万元起，性价比直接碾压同级合资车。主持人:我确认一下，你是说哈弗H6现在不只是‘便宜耐造’，还想往‘精致家用’靠？嘉宾:对，而且不止它。欧拉5更狠，直接冲颜值去了。6款车色，灵感来自挪威极光、塞纳河畔，‘极光绿’是液态金属漆，‘塞纳灰’是高级工艺，这质感，50万内都少见。风阻系数做到0.29Cd，低风阻不光是为了帅，还能省电，提升续航。主持人:等等，风阻系数0.29Cd，这数字听着抽象。打个比方，是不是就像穿紧身衣跑步比穿外套更省力？嘉宾:你这个比喻太准了！就是这个意思。风阻越低，车跑起来越轻松，电耗就越少。而且欧拉5内饰是‘留白美学’，零苯零醛材料，坐进去就是‘松弛感’，特别适合年轻人解压。它甚至有个‘车语智造’功能，停车时车灯能打出文字，比如‘请勿泊入’，化解尴尬，简直就是‘智能社交搭子’。主持人:哈哈哈，车灯还能聊天？这不就是移动社交名片嘛。但我有点怀疑，年轻人社交真靠车灯？还是更多是手机？嘉宾:你问得好。这确实是营销点，但它背后是欧拉想抓住年轻人‘表达自我’的需求。车不只是代步，也是态度。而且它9.98万起，还有5000元置换补贴，9重权益，对首购族太友好了。主持人:我懂了，哈弗是家庭刚需，欧拉是年轻个性。那坦克呢？是不是还是那个‘硬汉’？嘉宾:硬汉升级了。坦克800你见过没？车长超5米，6/7座，‘盒子车’造型加悬浮车顶，气场直接拉满。最绝的是设计里有中国味——‘举折中网’来自古建筑屋顶，‘丹陛石’副仪表台像宫殿台阶，‘敦煌绿’车漆是从壁画矿物颜料来的，这配色订单占了35%。主持人:35%的人都选敦煌绿？这文化共鸣太强了。那它是不是只是好看？嘉宾:不，它是‘外刚内雅’。空气悬架可选，全地形系统配齐，目标是填补雷克萨斯LX570停产后留下的空白。而坦克300也出了2.4T柴油版，扭矩450牛米，三把锁+分时四驱，简直就是‘柴油猛兽’，专为穿越无人区准备的。主持人:听起来坦克是‘越野玩家的天堂’。那咱们是不是该聊聊动力了？毕竟你说这波是‘全场景覆盖’。嘉宾:对，动力是这波的重头戏。长城自研的Hi4插混系统，现在成了他们的‘技术杀手锏’。比如哈弗H7，6.8秒破百，105公里纯电续航，亏电油耗才4.9升每百公里。你刚说6.8秒是啥概念？这么说吧，红绿灯起步，你前头那辆电车可能还没反应过来，你已经冲出去了。主持人:哇，那这不就是‘油车的壳，电车的劲’？亏电油耗4.9升，是不是就像手机没电了还能靠省电模式撑一天？嘉宾:你这个比喻我得记下来。就是这个感觉。而且坦克500 Hi4-T更猛，3.0T V6加P2电机，系统功率超400千瓦，扭矩突破700牛米，还能省30%油。你想想，越野车最怕费油，它直接给你砍掉三成，这不就是‘又猛又省’？主持人:但我有点担心，加了电机电池，越野时会不会更容易坏？比如过坑磕到底盘？嘉宾:你刚提的点很关键。长城的做法是把电池放在高位置，加厚防护，而且电机不是增加负担，是辅助脱困。比如4L模式扭矩能放大2.64倍，柴油版坦克300就是例子。所以它不是削弱越野，是让越野更聪明。主持人:那智能呢？现在车都讲智驾，长城跟得上吗？嘉宾:跟得上，而且有点狠。Coffee Pilot Ultra智驾系统，欧拉5上就有，支持城市NOA，红绿灯识别、堵车跟车、自动泊车，200多个场景都能处理。验证里程超2.3亿公里，相当于绕地球五万多圈。这可不是纸上谈兵。主持人:2.3亿公里？这数字太吓人了。那它真能不依赖高精地图？嘉宾:对，靠的是强感知算法和实时建图。比如你在陌生城市开车，它能自己‘看路’，就像人用眼睛认路一样。坦克500 Hi4-Z还配了激光雷达和Orin-X芯片，高速领航、斜车位自动停，全都能搞定。主持人:那座舱呢？是不是也堆了一堆功能？嘉宾:不是堆，是‘有温度’。哈弗H6高配有12.3寸双联屏+AR-HUD，导航直接投在前挡风玻璃上，不用低头。欧拉5的Coffee OS 3系统，能识别人的情绪，下雨自动关窗，久坐提醒你活动，就像有个贴心管家。魏牌高山还有副驾屏，老板坐后排能看剧、开会，简直是‘移动办公室’。主持人:听起来是越来越像‘伙伴’了。但安全呢？电池会不会一撞就起火？嘉宾:长城在安全上是真下功夫。欧拉5用的是二代短刀电池，抗挤压强度是国标的2倍，还有24小时预警，电池安全等级提升40%。坦克系列车身高强度钢超70%，坦克300柴油版有12项被动安全配置，中汽研碰撞测试全G。哈弗H6也有20多项主动安全功能，360度影像、车道偏离预警全都有。主持人:这么多车，不同人到底怎么选？会不会内部打架？嘉宾:不会，他们是精准狙击。哈弗H6打10到15万家庭市场，欧拉5抢年轻人首购，坦克300是轻越野，坦克500是高端越野，坦克800是豪华越野MPV，魏牌高山对标腾势D9，目标抢20%中高端MPV份额。全新品牌‘自信’更狠，5.5米车长，4.0T V8发动机，超500马力，热效率38%，直接对标劳斯莱斯，锚定200万级市场。主持人:4.0T V8？现在都电动化了，还搞大排量，是不是有点反潮流？嘉宾:表面看是，但长城想的是：电动是趋势，但高性能燃油车仍有市场。尤其是高端用户，他们要的是‘仪式感’和‘机械魅力’。而且这发动机符合国七排放，热效率38%，不是蛮干，是技术突破。主持人:所以长城这波，不是简单推新车，而是在贯彻一套策略？嘉宾:对，就是‘长期主义’。不追流量爆款，而是靠技术积累做‘长红产品’。Hi4系统、Coffee Pilot Ultra、全场景覆盖，都是为了一个目标：全价位、全场景、全动力，让每个人都能找到适合自己的车。主持人:我总结一下，你是说长城现在是‘技术为本，用户为纲’，拒绝噱头，专注实用？嘉宾:没错。无论是城市通勤、周末露营，还是商务出行、穿越无人区，它都有对应的产品。而且你看，2025年1到11月，坦克品牌销量涨了25%，说明这套打法是有效的。主持人:听你这么一说，我感觉长城这波不是在造车，是在织一张网。那最后，如果让你用三句话总结，你会怎么说？嘉宾:第一，长城这次是全品牌、全动力、全场景的立体出击；第二，它用Hi4和Coffee Pilot Ultra这些核心技术，把性能、智能、安全都拉满了；第三，它不靠噱头，而是用长期积累的技术，让用户在不同预算和需求下，都能找到自己的那台车。主持人:所以归根结底，他们是想让不同的人都能找到心仪的车。好了，今天聊得非常过瘾，感谢你带来这么详细的解读。第一，长城通过多品牌策略，覆盖从家用到豪华的全市场；第二，Hi4插混系统和Coffee Pilot Ultra智驾，成为技术上的两大杀手锏；第三，无论是420万辆的哈弗H6，还是35%订单选敦煌绿的坦克800，都说明他们在用技术和设计，回应真实用户的需求。本期节目就到这里，我们下期可以聊聊坦克的新技术，或者欧拉5的年轻化策略，你觉得呢？再见！
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