188匹地表钢炮!23款UNI-V运动版:10万级标配电动尾翼+赛道模式

有没有想过,只花十万块出头,就能拥有一台自带电动尾翼、赛道模式,还能在红灯起步时让旁边车子吃灰的“小钢炮”?这不是幻想,长安UNI-V运动版,这台被很多人称为“地表最强10万级钢炮”的家伙,就真真实实地做到了!它把那些曾经只属于豪华跑车的酷炫元素,直接给你装到了一台亲民价格的轿车上,简直是年轻人的圆梦神器。今天,咱们就好好聊聊,这台188匹的“小钢炮”,到底有多让人心动!

第一眼就上头:这颜值,太能打了!

188匹地表钢炮!23款UNI-V运动版:10万级标配电动尾翼+赛道模式-有驾

咱年轻人买车,谁不图个好看?UNI-V运动版绝对深谙此道。它一登场,那溜背式的造型,线条流畅得像水滴划过车身,配上隐藏式的门把手,科技感瞬间拉满。最吸睛的,当然是车尾那个原厂自带的电动尾翼!这可不是样子货,当你按下SUPER RACE按键或者车速飙到120km/h时,它就会“唰”地一声自动升起,不仅仪式感满分,还能实实在在提供25公斤的下压力,让高速过弯更稳,跑得快也要跑得稳嘛!

走近看,原厂就给你配了熏黑的19英寸大轮毂,里面还藏着醒目的橙色运动卡钳,再搭配上那气势十足的双边四出排气,这运动范儿,直接对标几十万的奥迪A7!打开车门,无框车门的设计(部分车型)更是把格调拉满,每次上下车都感觉自己像个赛车手。内饰也是运动氛围十足,翻毛皮和仿皮混搭的材质,摸上去手感超棒,平底方向盘带换挡拨片,还有那个醒目的SUPER RACE红色按钮,坐进去就想踩油门!细节上,像碳纤维纹路的饰板这些小点缀,都透着一股子精致和战斗气息。开着它上街,回头率?那基本是妥妥的。

心脏够强:188匹马力,赛道模式一开就上头!

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光有颜值那是花瓶,UNI-V运动版的“心脏”才真正让人热血沸腾。它肚子里装的是一台1.5T的蓝鲸发动机,可别小看这个排量,它能爆发出188匹的最大马力,扭矩更是达到了300牛·米!这是什么概念?官方实测0-100km/h加速只要8秒出头,实际开起来,起步那一下特别轻快,油门稍微深踩一点,推背感“噌”就来了,红绿灯起步,或者路上想超个车,那叫一个干脆利落,很多同价位的合资车还真不一定追得上。

当然,最让人兴奋的还是那个“SUPER RACE赛道模式”。只要你按下那个红色按钮,整台车就像瞬间被唤醒的猛兽!仪表盘立刻切换到战斗界面,排气声浪(虽然是模拟的,但氛围营造到位)变得更加澎湃,变速箱反应也更积极。这时候深踩油门,它甚至会开启“弹射起步”功能,让你体验一把轮胎轻微嘶吼、车子猛然窜出去的快感。虽然咱日常可能不会天天这么开,但偶尔想释放一下激情,或者周末去跑跑山,这个模式绝对能让你乐开花。而且别忘了,它喝的是92号汽油,日常使用成本也不高,真是“跑得欢又吃得省”!

底盘有料:开起来真带劲儿!

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跑得快,还得要能刹得住、拐得稳。UNI-V运动版在这方面也没含糊。它的底盘调校就是冲着运动去的,前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,支撑性特别足。你开着它高速过弯时,能明显感觉到车身侧倾被抑制得很好,不会像开船一样摇摇晃晃。方向盘指向也很精准,指哪打哪,开起来特别有沟通感,那种人车合一的感觉,在十万级别的车子里真的不多见。相比于那些纯粹为了舒适软绵绵的家用车,UNI-V运动版在操控上带来的乐趣,绝对能让喜欢驾驶的朋友大呼过瘾。

聪明又贴心:智能配置不拉胯

现在买车,智能配置也不能少。UNI-V运动版的车厢里,两块10.3英寸的大屏幕连在一起,看着就很有科技感。操作起来也方便,支持三指飞屏,导航信息什么的可以直接从中间屏幕“滑”到仪表盘上,开车时不用老扭头看中控,更安全。内置的科大讯飞语音系统特别“聪明”,你说话它基本都能听懂,还能连续对话,比如你说“打开空调”,接着再说“调到23度”,它都能明白,不用你一遍遍唤醒,开车时动动嘴皮子就能搞定很多操作。手势控制也挺好玩,比划一下就能切歌或者调节音量,用习惯了还挺方便。

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安全方面它也很厚道,配备了L2级别的驾驶辅助系统。跑高速时,全速域自适应巡航(ACC)能自动跟着前车走,车道居中保持也能帮你稳稳地开在车道中间,大大减轻长途驾驶的疲劳。对于新手司机或者停车困难户来说,它那个540°全景影像(包括透明底盘)简直是神器!车身周围包括车底都看得清清楚楚,再窄的车位、再刁钻的路况,也能让你心里有底,轻松搞定。这些智能安全配置,让这台“小钢炮”不仅好玩,开起来也更安心。

谁说运动车不实用?空间够用,还能装!

可能有人会担心,这么运动的车,空间会不会很憋屈?其实UNI-V运动版在实用性上做得还不错。虽然是溜背造型,但后排的腿部空间对于日常家用是足够的。当然,如果你个子特别高(比如超过1米8),坐在后排可能会觉得头部空间稍微有点局促,但偶尔载载朋友或者家人短途出行完全没问题。而且,它那个帅气的掀背式尾门设计,可不只是为了好看!打开后尾箱开口巨大,比普通三厢车能装多了。有车主实测过,放个1.8米长的冲浪板进去都不在话下,周末出去露营或者搬点大件行李,优势就显出来了。中控台还设计了巧妙的储物暗格,放点零钱、卡片或者“私房钱”都很方便(你懂的!)。

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总结:年轻人的第一台“梦想座驾”

说到底,长安UNI-V运动版最打动人的地方,就在于它用十万出头的价格,给了你远超这个价位的外观、性能和乐趣。188匹的澎湃动力、原厂自带的电动尾翼和赛道模式、扎实运动的底盘调校、以及丰富实用的智能配置,这些元素组合在一起,让它成为这个价位里独树一帜的存在。它精准地戳中了年轻消费者的心:我们想要个性、想要速度与激情、想要回头率,但预算又有限。UNI-V运动版说:“没问题,这些我都能给你!

它就像一位充满活力的年轻伙伴,既能陪你日常通勤买菜,舒适性有保障;又能在你想要激情一把的时候,随时切换模式,带你体验速度的快感。开着它,升起那帅气的电动尾翼,打开赛道模式,听着发动机的轰鸣(哪怕是模拟的),即使是在下班的路上,也能瞬间点燃你的驾驶热情。花十万块,就能享受到这份独特的驾驶乐趣和个性表达,长安UNI-V运动版,确实称得上是10万级里当之无愧的“地表钢炮”!如果你正拿着这笔预算,想要一台不落俗套、开起来带劲的车,它绝对值得你冲进4S店,亲自去感受一下那份“上头”的魅力!

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