当大家都在讨论新势力电动车时，全新斯巴鲁傲虎却在燃油车领域默默完成了一次全面升级。这款搭载260马力2.4T水平对置发动机的跨界旅行车，不仅拥有比沃尔沃V60更宽裕的后排空间，智能座舱也迎来了质的飞跃——11.6英寸竖屏支持语音控制，自适应巡航系统在过弯时甚至会轻微修正方向。但中控台设计略显传统、市区油耗10.5升的短板同样值得关注。如果你正在30-35万区间寻找一辆既能满足家庭出行，又能偶尔撒野的车型，这期实测对比或许能给你答案。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家晨风老师，一起来聊聊最近很火的斯巴鲁傲虎。陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是晨风很高兴和大家分享这款车的亮点。好，那咱们直接进入正题，今天咱们要聊一聊，最近汽车圈里面讨论非常热的一个话题，就是这个全新款的斯巴鲁傲虎到底在30到35万这个跨界旅行车市场里面表现怎么样？它到底是不是真的像大家说的那样在影派越野和智能驾驶之间做了妥协还是说，它其实在东力空间智能座舱和驾驶质感上面都做了升级。咱们今天就来好好聊一聊。没错，这个确实是大家很关心的一个话题，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴动力和空间表现。那第一个问题，咱们就先聊，全新傲虎的动力到底怎么样？它跟同级别的其他车型相比有什么优势。全新傲虎它其实搭载的是一个2.4t的水平对水发动机，然后它的最大功率是260马力，峰值扭矩是376牛米，就这个数据其实在同级别里面是属于顶级的水平了，就它比那个大众蔚朗的2tsi要强很多，甚至它的动力响应，就是你深踩油门的时候，它的动力跟进是非常线性的，它没有什么顿挫，听起来动力很直接。对，没错，而且它不光是动力强，它的油门和转向的调校都是非常精准的。然后它的底盘也是兼顾了舒适和运动，所以它无论是城市里面开，还是说，你要偶尔去跑一跑山路，他都是非常有信心的。对，而且它的前后轴的重量分配，是接近五零比五零，所以它的转弯极限也非常的高，所以它动力和操控它都是非常厉害的。那你觉得全新傲虎的这个空间表现怎么样？它的车身尺寸是4897毫米长，10875毫米宽1673毫米高，然后它的轴距是2745毫米，所以它的后排的腿部空间是非常充裕的比那个沃尔沃v60还要宽裕一些。所以它即使是坐满三个成年人，也不会觉得很拥挤头部空间会不会觉得压抑，头部空间也是，就是一拳两指的距离，然后它的座椅的舒适度也非常的高，它不光是有那个napa的真皮座椅，它还有加热和通风的功能，它的储物格也是非常多的，随手什么东西都能找到地方放。它的后备箱的容积是867升，如果你要装更多的东西的话，它可以扩展到1776升。所以它无论是家用，还是说你要偶尔去装一些大件儿的东西，它都是完全没有问题的。好动力和空间这部分内容咱们就先聊到这休息一下。回澜咱们来聊第二部分就是智能座舱和驾驶质感。那这个里面，大家最关心的就是说，全新傲虎的车机系统到底有哪些升级它的车机系统是一个11.6英寸的竖屏，然后它的分辨率是非常高的，触屏的反应也非常灵敏。它不光是有那个car play的无线连接，它还支持语音控制，你可以直接说打开空调或者说你想要听什么音乐？它都会非常快速给你执行，而且它的ui的设计也是非常简洁的，操作起来就非常的直观，听起来比老款确实方便很多。没错，而且它新的车机系统，它的导航的缩放，包括整体的流畅度都比老款要提升了很多，它的语音识别也是非常精准的。你说打开空调23度，它就会立刻给你调好，不会出现那种误操作的情况。包括它的整个界面的布局也是更符合国内的用户的使用习惯，对，所以它整个的智能座苍的体验是升级非常明显的。那全新傲虎的这个埃塞4智能驾驶系统，到底有哪些新的亮点？它这个新的系统首先，它的传感器是经过重新调校的然后它的跟车距离可以在一到两个车身之间进行调节。它在高速上开启自适应巡航的时候，它会根据你的前车的速度，自动的调整你的跟车距离。而且它的制动包括起步都是非常线性的，不会说有那种突兀的顿挫感。开长途的话，应该会很轻松。没错，而且它这个系统在过弯的时候，还会轻微的修正你的方向，然后包括它的人机工程也是非常的人性化的，它会自动的识别你是在开车还是在休息你只要拨动转向灯，它就会立刻退出。对它的整个的反应速度和识别准确率都是比老款要高很多的所以它的驾驶便捷性和安全性都是大幅提升的。那你觉得全新傲虎的底盘和操控有哪些让人惊喜的地方？它依然是继承了斯巴鲁的这个前麦弗逊加后双叉臂的这种独立悬挂的组合。然后它的调教就是偏舒适一些，但是它又有很清晰的路感，它会把大部分的震动都过滤掉。但是你又不会觉得车身有太多的侧情，所以它这种兼顾了家用的舒适性和操控的乐趣。运动模式是不是也有变化没错，运动模式下的油门响应会变得更积极，然后变速箱也会更迟疑一些，所以它这种调教就会让你无论是在城市里面穿梭海是说你要去跑一跑山路，它都是非常有信心的。所以它的驾驶质感是比老款要高级很多的智能座舱和驾驶质感这部分聊的挺透。咱歇口气待会见咱们来聊第三部分就是市场定位和性价比那这个咱们就瑶来聊一聊全新傲虎在市场上面到底是定位在一个什么样的位置，它其实是定位在一个跨界旅行车，和紧凑型suv之间，它的尺寸是比传统的旅行车要更大一些，它的轴距是2745毫米所以它的后排的空间是比沃尔沃v60还要宽裕的但是它的价格又比大众蔚朗要低一些，所以它其实就是为了那些像想要又想要大空间，又想要通过性的，然后又对智能配置有较高要求的这些消费者量身定制的。所以它就是主打一个实用和舒适的平衡。然后，它的目标是要冲击中高端的跨界旅行车的市场。它的定位是比森林人要高半个级别，它的座椅是用的是napa的真皮，它也有加热通风，它的车机系统也是全新的，所以它的整体的品质感也是提升很多的，所以它不光是家庭用户会喜欢一些，商务用户也会喜欢因为它是一种多功能的这种车型。那你觉得全新傲虎的性价比怎么样？它的价格是在30到35万这个区间，然后，它的同级别的对手就是大众蔚朗和沃尔沃v60，那它的价格是比蔚朗曜低1200块钱，但是它的配置是比v60要丰富很多的。就它其实在同级别里面是属于中上游水平。具体有哪些配置是让你觉得很有诚意的，比如说它有一个非常大的全镜天窗，然后，它也有座椅的记忆，座椅的加热通风，它也有倒车影像，有自适应巡航，有自动泊车。它的车机系统是支持无线的carplay，它也有一个非常实用的电动尾门，这些都是在同级别里面是非常少见的。而且它的安全配置也是非常全面的，它有很多的气囊，然后也有预碰撞系统、车道保持等等的一些主动安全系统。所以它的整体的配置水平是比它的价格要显得更有诚意的。你觉得全新傲虎有哪些明显的短板？它的内饰的设计，虽然说用料是很扎实的，但是它的中控台的造型海是比较传统的一些。然后它的屏幕的边框也比较宽，所以它的整体的科技感就没有办法跟新势力的这些车型去相比。另外它的油耗表现也是比较中规中矩的市区拥堵路况下，它可能要到10点无神左右。那它比混动的蔚蓝要高出1.8升。那如果你经常在市区开的话，那它的油费肯定也是会多花一些的，另外它的品牌的影响力还是在二三线城市比较弱一些，那它的保值率，虽然说比一些小众的品牌要强，但是它可能也没有办法跟主流的合资品牌去相比，是。其实我们今天聊的这个全新傲虎，它确实在东力空间，智能座舱和驾驶质感上面都做了很多的升级然后它的性价比也是我们在30到35万这个价格区间里面非常值得关注的一个选择。好了，那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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