星途EX7现车抵达,近5米车长+猎鹰700智驾+CDC减振+空气悬架!

我近日走进星途展厅,近距离观察了即将于2026年4月19日上市的EX7。

这款中大型SUV实车停在展台上,外观设计与配置确实有不少值得深究的细节。

这台车的体格相当魁梧。

它的车身长度接近5米,轴距达到3000毫米。

它比理想L6略长,和小米YU7的块头基本处于同一水平。

内部采用大五座布局,后排空间非常宽裕,成年人坐进去可以轻松跷起二郎腿。

官方数据显示舱内空间有3.45立方米,座椅还支持按摩和通风等舒适配置。

这种大空间虽然适合家庭使用,但也会带来一些烦恼。

车身太长会影响在老旧小区停车的灵活性。

如果你常在窄路穿行,这种大尺寸车型开起来可能不如小型SUV顺手。

车顶位置装有激光雷达,这是猎鹰700智驾系统的核心部件。

整车配备了27个传感器,计算芯片用的是英伟达Orin-Y。

这套系统支持高速和城市领航,也能自动泊车。

官方提到这套算法曾在长途测试中实现过多次“0接管”。

这说明系统在应对变道和加塞等复杂路况时,具备一定的处理能力。

不过,城市道路的突发状况远多于测试环境。

建议大家在车辆上市后多关注真实车主的评价,再决定是否信任其辅助驾驶能力。

该车配备了飞鱼底盘3.0系统。

它采用全铝合金结构,并装有电磁减震和空气悬架。

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电磁减震能根据路面起伏自动变软或变硬,空气悬架则能调节车身高度。

在高速行驶时,车身会自动降低以减少风阻。

走烂路时,它能升高底盘提升通过性。

这种配置在20万至30万元的车型中确实少见,但也增加了后期的维护成本。

空气悬架系统在使用多年后,可能会出现零件老化或故障。

这需要车主在享受舒适性的同时,对维修支出有心理准备。

动力系统分为增程和纯电两个版本。

增程版搭载1.5T发动机,综合续航里程超过1500公里。

它加92号汽油就能跑,亏电油耗控制在百公里5.8升左右,比较省心。

纯电版则基于800伏高压平台打造,快充速度较快,从5%充到80%仅需11.5分钟。

如果你家里方便充电,纯电版的使用成本会更低。

若你经常需要跑长途,增程版能有效避免续航焦虑。

目前,这款车的预售价格定在20万到30万元之间。

这个价位段里,理想L6和问界M7都是强劲的对手。

星途在底盘硬件上确实下足了功夫,但在品牌知名度上还有提升空间。

这款车是否值得购买,关键在于上市后用户的口碑反馈。

对于家庭用户来说,大五座布局是否真的好用,或者你更看重智驾和底盘的实际感受,这都需要大家去展厅亲自试驾。

买车是一笔大开销,建议大家多对比后再做决定。

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