8月MPV最高降38%，国产车全面参战，谁会是最大赢家？

38%的跌幅撕开豪华车遮羞布，曾经加价提车的MPV市场，如今正上演"没有最狠只有更狠"的价格屠杀。

奔驰V级直接砍价20万，威霆猛降10万，奥德赛跌破20万大关......这不是二手车市场，而是2025年8月MPV降价潮的疯狂现场！50多款车型集体"跳水"，合资车防线彻底崩塌，国产车挥起价格屠刀，看得人目瞪口呆。

豪华车遮羞布被撕碎奔驰V级狂降38%（近20万），威霆暴跌34%（10万），德系豪车用"自断臂膀"的方式证明：在新能源浪潮前，品牌溢价就是个笑话！曾经百万级的气场，如今60万开走，比买二手车还刺激。

日系神车跌落神坛本田双雄艾力绅、奥德赛，一个降7.9万，一个降5.2万，入门价直接杀进20万区间。更讽刺的是，丰田赛那作为上半年销冠，居然跟风降价6万——连丰田都扛不住，其他品牌除了"躺平降价"还能怎么办？

国产车杀红眼的战场极狐考拉降价2.3万，荣威iMAX8插混版狂砍5万，传祺M8让利3万...国产车用价格战把合资车逼到墙角。最狠的是大通大家5，原价17万的绿牌MPV，成都库存车直接8.8万甩卖，比五菱宏光还便宜！

新能源的致命一击62%！这是2025年新能源MPV的市场渗透率。腾势D9、理想MEGA等车型用智能座舱+超低油耗，把燃油MPV打成"古董车"。当消费者发现插混MPV一公里电费才1毛钱，谁还忍受GL8百公里10个油？

7座车的美梦醒了现实狠狠打脸：80%的家庭全年满员出行不到5次。花30万买7座车？不如买辆SUV再配台微型电车！车企囤积的库存车，如今只能含泪甩卖。

政策倒逼的清仓时刻国六B排放标准、新能源补贴倒计时...政策双刃剑下，4S店经理们看着满仓库的燃油车，只能哭着挂出"跳楼价"广告牌。

别被"降幅"忽悠某合资MPV号称降62%，实则是厂家把虚高定价40万的车降到15万。要看绝对值：威然降9万、GL8降4.3万才是真让利。

抄底燃油车认准这三类

当奔驰V级车主看着刚提三个月就贬值20万的爱车，当4S销售为清库存跪求客户"价格好商量"，这场降价潮早已不是促销，而是燃油MPV绝望的悲歌。新能源的齿轮碾过，不会为任何品牌停留。

那么最后小编想问：你看中的MPV，现在"骨折价"抄底还是再等等？早买早享受，晚买哭着求？