2026年8月28日，深圳龙华，一座崭新的闪充旗舰站正式投运。它不仅是比亚迪第10000座闪充站的实体坐标，更是一枚刻入中国新能源基建史的关键刻度。从第一座到第一万座，比亚迪用不到一年的密集行动，向行业宣告“闪充中国”战略迈过重大门槛，同时创下三项国内车企之最：自建充电站数量最多、万站达成速度最快、网络覆盖地域最广。
一张“无盲区”的补能地图，正在消弭里程焦虑。 比亚迪闪充业务总经理王俊保给出了一组扎实数据：10000座站点覆盖332个城市，其中4228座源于用户心愿征集——74281位车主的声音被真实听见、落地为桩。在深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城区，闪充站以平均每3公里一处的密度嵌入城市肌理，让“找闪充站像找加油站一样方便”从愿景变为日常；而在三四线城市，这一数字也压缩至4公里以内。更值得关注的是，网络触角已伸向极境之地：北抵呼伦贝尔的寒原，南至三亚的海岸，西达喀什的边陲，东到双鸭山的林海，甚至在珠峰大本营、吐鲁番火焰山、霍尔果斯口岸，都能见到比亚迪闪充站的标识。从都市通勤到长途穿越，这张网正在重新定义“全域可达”。
技术的终极价值，是让每个人都能轻松享有。 “5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”——这组数据背后，是比亚迪对充电效率与温度适应性的极致打磨。截至目前，全国闪充站总用户突破183万，其中近三分之一来自其他品牌车辆，真正实现了“好技术人人可享”。运营效率同样令人侧目：上线不足半年，累计充电量已突破2.1亿度，刷新行业最快纪录；8月22日，北京金都都汽车城闪充站单枪单日充电量达2983度，服务54台车，翻台率比肩传统加油站。充电与加油一样快，周转与加油一样高，不再是营销话术，而是每日上演的现实。
开放共建的生态，让服务不止于充电。 比亚迪坚持共享理念，已与中石化、中石油、华润、壳牌、特来电等伙伴深度协同，例如与中石化易捷在虹桥落地华东首个闪充旗舰站，将能源补给与商业场景融合。同时，联合支付宝、高德地图、京东等平台，打通无感支付、路径规划和周边配套，构建“车补能、人生活”的一站式服务体系——充电等待的片刻，也可以是购物、休憩或办公的碎片时光。
万站是里程碑，更是新起点。 比亚迪宣布，今年年底前国内将完成20000座闪充站建设，目标是“有路的地方，就有闪充”；海外布局亦同步提速，计划建设6000座站点，欧洲、美洲已率先落地。回望来路，比亚迪已创下三个“全球第一”：首个停产燃油车、首个千万级新能源整车下线、首个规模化落地光储充一体技术。面向未来，闪充技术将成为中国新能源出海的新名片，从“闪充中国”迈向“闪充星球”，持续完善闪充网络布局，让绿色出行的革命性便利，跨越国界，抵达每一段旅程。这不仅是企业战略的跃升，更是全球汽车电动化转型中，来自中国的一份坚定答卷。
