王传福这辈子最感谢的三个人:一个是他表哥,一个是他恩师,最后一个让他从“电池大王”变成了“汽车狂人”

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王传福今年58岁。

这个从安徽无为农村走出来的“技术狂人”,用了三十年时间把比亚迪从深圳布吉一间破旧的电池作坊,做成了全球最大的新能源汽车制造商。2024年比亚迪全年销量突破400万辆,把特斯拉从全球新能源销冠的位置上拉了下来。王传福本人也一度登上中国首富的位置。

外界对他的印象出奇一致:低调、寡言、不混圈子。他几乎从不参加企业家聚会,不接受独家专访,连比亚迪的年会都只是坐在台下安静地听完。唯一一次让全网记住他情绪波动的画面,是2023年比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上,他站在台上说到“比亚迪花了二十年,才走到今天”的时候,突然哽咽了。

这个在公开场合极少流露情感的男人,心里始终装着三个人。一个是他表哥,一个是他恩师,还有一个是当年把他逼到墙角的对手。这三个人的出现,串起了比亚迪从零到千亿的整条路。

王传福这辈子最感谢的三个人:一个是他表哥,一个是他恩师,最后一个让他从“电池大王”变成了“汽车狂人”-有驾

吕向阳:那个在所有人都不看好王传福的时候,掏出全部身家押在他身上的表哥

吕向阳是王传福的表哥,也是比亚迪真正的“天使投资人”。

1995年,王传福决定放弃在北京有色金属研究总院的铁饭碗,南下深圳创业。他看中了手机电池这个赛道,觉得随着移动通讯的爆发,充电电池一定有巨大的市场空间。但他手里几乎没有任何积蓄,找银行贷款,银行不贷,找投资人,没人信他。

彼时吕向阳已经在深圳做贸易生意攒下了一些家底。他是整个家族里最早下海经商的人,也是王传福从小最敬佩的兄长。王传福找到他,把自己关在房间里讲了整整一个下午的电池技术路线和未来市场判断。吕向阳听完,沉默了很久,说了一句话:“我不懂什么电池,但我信你这个人。”

他把自己的积蓄全部拿了出来,又找朋友借了一部分,凑出了一笔在当时看来相当可观的资金,全部投给了王传福。这笔钱成了比亚迪的启动资金,也是吕向阳人生中最成功的一笔投资。后来比亚迪上市,他手中的股份价值一度超过数百亿,他本人也常年在富豪榜上占据一席之地。

但吕向阳从来不干预比亚迪的经营。王传福在做重大决策时偶尔会给他打个电话,他总是那句话:“你自己看着办,我不懂你那些技术。”如今吕向阳依然低调地做着投资,偶尔出现在比亚迪的股东大会上,坐在角落里的位置,和三十年前借钱给表弟创业时一样,话很少,存在感不强。

点评:有人在你最需要的时候掏空了口袋帮你,成功后却从不居功。这种情分,比任何一张投资协议都重。

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李维:那个把王传福从中科院“放走”的人,至今仍在为他骄傲

如果说吕向阳给了王传福创业的资本,那李维就是那个给了他选择机会的人。

李维是王传福在北京有色金属研究总院时的直属领导,也是他硕士毕业后的第一位导师。当年王传福被分配到研究院,李维一眼就看出这个年轻人不一般——别人做实验按部就班,王传福总想换个方法试试。有一次做电池材料测试,标准流程要求恒温静置24小时,王传福觉得太慢了,自己琢磨出一套动态加热方案把时间压缩到了六小时以内。李维看了实验结果,没批评他不按规矩来,反而说“你小子脑子活,适合搞技术”。

1995年王传福决定辞职南下,研究院里很多同事都觉得他疯了。那个年代放弃体制内的铁饭碗去搞个体户,在大多数人看来是不可理喻的冒险。李维没有拦他。他不仅批了王传福的离职申请,还给几个在深圳做电子元器件的朋友打电话,嘱咐他们帮忙照应自己这个学生。

比亚迪做到全球电池龙头之后,王传福专门回过一次研究院看望李维。李维已经退休多年,两个人在院里的梧桐树下坐着聊了一个下午。王传福想给院里捐点设备,李维摆摆手说:“你不用搞这些。你把比亚迪做成中国的骄傲,就是对我最好的回报。”

2023年比亚迪第500万辆新能源车下线,直播镜头扫过台下密密麻麻的嘉宾席,李维已经去世了,没能看到自己的学生在全球汽车舞台上站上巅峰。

点评:老师最大的骄傲不是学生给自己送了多少东西,而是学生做了自己这辈子想做却没机会做的事。

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马斯克:那个当年嘲笑比亚迪的人,如今成了比亚迪最想超越的对手

如果说吕向阳和李维是王传福的恩人,那马斯克就是他职业生涯中最特殊的那个存在。

2011年,王传福在接受一家海外媒体采访时第一次公开表示比亚迪要做电动车。彼时比亚迪在汽车行业才刚站稳脚跟,主力产品是几万块钱的燃油车,纯电车型还处于实验室阶段。记者把王传福的话转述给马斯克,问他对这位中国竞争对手的看法。马斯克对着镜头笑了一下,说了一句:“我不觉得他们做出了什么了不起的产品。”那个笑容里带着不加掩饰的不屑。

这段视频后来被反复播放,成了王传福和比亚迪被嘲讽的经典素材。很长一段时间里,比亚迪在全球电动车圈里都抬不起头。但王传福没有公开回应过马斯克的嘲笑。他把全部精力都投入到电池技术和混动系统的研发上,带着团队一条技术路线一条技术路线地试错。

十三年后的2024年,比亚迪全年新能源车销量突破400万辆,在全球范围内首次超越特斯拉成为销量冠军。马斯克在一次采访中被问到对比亚迪的看法,语气和十三年前完全不同了。他说:“比亚迪是一家非常优秀的公司,他们的执行力令人印象深刻。”

王传福依然没有公开回应马斯克的“夸奖”。但比亚迪内部的人都知道,2023年第500万辆新能源车下线仪式上,王传福特意把地点选在了深圳总部最显眼的位置,背景板上滚动播放着比亚迪从F3DM到仰望U8的每一款车型。他用这种方式默默告诉所有人:那个当年被嘲笑的中国公司,如今已经不需要任何人的认可了。

点评:最好的还击不是吵架,是多年以后用事实让当年嘲笑你的人主动收回那句话。

写在最后

王传福很少说感性的话。他更愿意谈技术参数、谈电池能量密度、谈电机功率。但在比亚迪总部展厅里最显眼的位置,始终陈列着一块黑色的手机电池,那是比亚迪1995年生产的第一个产品,外观粗糙得不能再粗糙。旁边有一行小字,是王传福自己写的:“从这里出发。”

从一块电池出发,到全球新能源车销冠,这条路王传福走了整整三十年。吕向阳给了他第一笔钱,李维给了他出发的勇气,马斯克在某种意义上给了他不断前进的动力。三个人以完全不同的方式出现在他人生的不同节点,共同把那个当年窝在深圳破车间里拆电池的小伙子,推到了世界汽车工业舞台的正中央。

王传福曾经在一次内部讲话里说:“人生的路很长,但关键的就是那几步。那几步上遇到什么人,会改变你的一生。”

他说这句话的时候,台下坐着吕向阳。这位比王传福大几岁的老人安静地靠在椅背上,脸上带着淡淡的笑容。他是看着这个表弟从无到有、从弱到强、从被嘲笑到被仰视,一步一步走到今天的人。

你怎么看王传福和这三个人的故事?欢迎在评论区聊聊。

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