燃油车时代当真会匆匆谢幕?圈内明白人预判:油价恐怕才是最后决定性因素

前几天去加油站加油,盯着加油机的数字蹦得比我心跳还快,加完一算,一箱油又比上个月多花三十多。

最近路上的绿牌车是真多,身边朋友聊起换车,十有八九都在纠结选油车还是电车。不少人觉得燃油车淘汰是靠政策推动,靠电池技术进步,我前阵子跟个干了十几年汽车经销的老大哥吃饭,他一句话点透:别扯那些虚的,最后决定油车多久退场的,根子就在油价上。

油价高,油车就加速退出主流;油价长期低位,油车还能稳住好大一块基本盘,根本不会一夜之间凭空消失。

咱先算笔普通家庭都能看懂的实在账。普通家用车一年跑一万五是常态吧?燃油车百公里8个油都算省的,92号油按八块钱一升算,一年油费就得小一万。

要是家里能装充电桩的纯电车,百公里电费也就几块钱,全年下来电费才一千出头。啥概念?平白每年多掏八九千,够给孩子报俩兴趣班,够全家来一趟省外游,都是过日子的普通人,谁不算这笔账?

油价要是一直居高不下,每次加油都肉疼一次,真到换车的时候,脚自然就往新能源4S店迈。要是哪天国际原油下行,油价长期在五六块晃悠,油车的成本劣势一下子就缩没了,那些看重加油五分钟、跑长途不焦虑的人,肯定还是愿意选油车。

对这事最敏感的根本不是普通家用车主,是跑网约车、跑货运的师傅。就说我家楼下跑滴滴的王哥,上个月刚把开了六年的燃油轿车换成纯电。

他说之前一天跑三百公里,光油钱就得小两百,一个月跑二十六天,油钱就得五千多。现在晚上回家插私桩,充满几十块能跑两天,一个月电费才六百出头,差的全是揣进自己兜里的纯利润。

营运车一年跑十几万公里都是常事,油价高一点,利润直接砍半,只要油价一直高位,这批人肯定最先换新能源。路上跑的营运车电车占比高了,整个行业的电动化速度自然就被带起来了。

别以为油价只影响车主选车,它牵着整条汽车产业链的鼻子走。

车企最是务实,油价一直高,大家都抢着买电车,谁还砸几百亿去研发新发动机?肯定把预算都挪去电池、电机、智能座舱上。再过个三五年,市面上全新的燃油车型号只会越来越少,你想挑个合心意的都难。

要是油价一直低迷,买油车的人多,车企自然还会接着优化燃油、混动发动机,油车的可选款型也能多些。

下游的加油站也跟着受影响。买油车的人少了,加油站卖出去的油自然就少,可场地租金、人工、设备维护这些固定成本半分不会降。分摊到每升油里,运营成本只会越来越高。

我家附近那个开了快十年的老加油站,上个月都围了半个场地装充电桩。加油的师傅说,现在一天的出油量比三四年前少了快三成,再不搞点副业都快交不起租金了。

再过几年,位置偏、客流小的加油站说不定直接关停,到时候开油车找加油的地方都得绕路,便利性又打折扣。

就连二手车保值率都跟着油价走。油价蹭蹭涨的时候,燃油二手车收车价一个比一个低,车商怕砸手里;油价跌回低位,油车保值率才能稍微稳点。好多人买车本来就在意三五年后卖车亏多少,这也会反过来影响大家选车的方向。

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估计好多人最关心的问题还是:油车会不会过两年就彻底不让开了?

真别信网上那些制造焦虑的鬼话,目前国内根本没有全国统一的燃油车禁行禁售时间表,也就海南明确规划了2030年停止销售全新燃油车。

你手里已经上牌的存量油车,只要年检合格,该怎么开就怎么开,没有强制报废那一说。未来的大方向很明确,新车市场里新能源慢慢成主流,燃油车退成小众选项,留给那些跑长途穿越、玩重度越野、住在偏远地区没充电条件的人用。

电动化的大方向改不了,但油价就是调节转型快慢的那根杠杆,油价高走得快,油价低走得慢,就这么简单。

说到咱们普通老百姓选车,给大伙提几个实在的参考,都是实打实的用车经验。

要是你一年就开几千公里,大部分时候是短途代步,长途需求特别多,家里也没条件装充电桩,真没必要硬凑电动化的热闹,选燃油车依旧合适,一年下来多花不了几个油钱,还省心。

要是你每年里程能跑到一万五往上,家里有固定车位能装私桩,优先选新能源准没错,每年光油费就能省大几千,开个五六年,当初买车的差价都能省回来。

也别听风就是雨,既别一看见油价涨就慌着低价抛售手里的燃油二手车,也别信什么“最后一波燃油车抄底”的噱头盲目冲,买车先摸清楚自己的用车场景,跟风买的大概率会后悔。

要是实在拿不定主意,就看看混动车型,可油可电,油价涨跌对它的影响,刚好卡在纯油车和纯电车中间,属于不容易出错的折中选项。

这里也顺带给大伙辟几个谣,别被网上的说法带偏了。

真不是油价一涨,燃油车明天就得淘汰。油车补能快、低温下性能稳、维修保养网点成熟的优势还在,特定场景下暂时替代不了,不会一夜之间就消失。

也别觉得只要油价下跌,电车就没人买了。现在新能源车还有智能化体验好、免购置税、日常保养便宜这些优势,油价只是影响选择的其中一个因素,不是全部。

最关键的是搞清楚:禁售新油车不等于不让开旧油车,别被别有用心的人拿这个当噱头忽悠了。

说白了,汽车电动化是拉长几十年的慢过程,根本不会一夜之间变天,咱们普通消费者也没必要跟着网上的节奏焦虑,买车核心就看三件事:一年跑多少路,有没有地方充电,长途多不多。

适合自己日常用车场景的,才是最划算的。

对了,你们那儿现在92号油多少钱一升了?下次换车你会因为油价考虑电车吗?评论区唠唠?

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