嘿，最近我老在琢磨一个事儿，就是买车到底是选SUV好呢，还是轿车开起来更带劲儿？
我个人吧，要是光看开起来的感觉，其实挺偏爱SUV的，尤其是同级别的车，因为坐姿高，视野真的好太多了。
你想啊，坐在SUV里，感觉就像是高人一等，能看得更远，前面那些小轿车啊什么的，你都能把它们车顶看个大概，路况什么的一览无余，特别是在城市里开车，车流大的时候，能提前预判很多情况，像是前面堵车了，或者有车要并线，你都能更早地发现。
有时候停车找车位，或者在复杂的路段穿梭，因为看得清清楚楚，心里也踏实不少。
那种开阔的感觉，确实让人感觉更自信，也更容易掌控全局，开车的时候也更从容。
要是光说坐着舒服，那轿车还是更胜一筹。特别是同级别的轿车，坐进去感觉更稳当，晃动也少，开在高速上就像是贴地飞行，风噪胎噪可能也控制得更好，坐长途的话，乘客会觉得没那么累。它的底盘一般会低一点，重心也低，所以过弯或者紧急变道的时候，车身姿态会更平稳，乘客不容易晕车，开起来也更有驾驶乐趣，操控会更灵敏一些。
要是再往舒服了说，MPV那才是真舒服。尤其是中间那俩独立座椅，简直是神仙配置，空间大得不得了，坐垫厚实，扶手也舒服，像坐家里的沙发一样，你可以葛优躺。家里人多，或者带着老人孩子出门，MPV的优势一下子就出来了，大家都能舒舒服服地呆着，腿部空间也充裕，上下车也方便，不用弯腰弓背的，简直就是个移动的客厅。
不过MPV嘛，开起来可能就没那么灵活了，车身大，停车有时候得费点劲儿，进出一些狭窄的停车场会比较考验技术。
另外一个点，就是你掏同样的钱，买轿车的话，往往能感觉到它的质感会好一些。比如内饰的用料啊，塑料件的手感啊，缝线的精细程度啊，还有一些小细节的处理上，轿车可能做得更到位。
这是因为轿车在设计和生产的时候，可能把更多成本花在了这些面子工程和里子感受上，不用像SUV那样去追求更高的底盘或者更强的通过性，所以把钱都用在刀刃上了，给你的感受就更高级。
SUV也有它自己的强项，就是特别实用。后备箱空间通常都挺大的，好多都是掀背式的，开口特别大，搬个家啦，去宜家买个大件儿啦，或者周末全家出去露营带一堆帐篷睡袋什么的，SUV都能轻松装下。
有时候路不好走，有点小坑小洼，或者回老家的路面不太平整，SUV的通过性也更强，底盘高，开起来不用太担心刮到底盘。但代价就是，通常来说，SUV的油耗会比同级别的轿车高那么一点，毕竟车身更大更重，风阻也大，发动机得更卖力地工作才能拖动它，所以加油的时候，口袋里的钱可能就多流出去一些了。
所以，这两种车各有各的好，就看你更看重哪方面了。
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