奔驰GLB降价到十八万都卖不动，到底啥情况？
最近看到新闻说奔驰GLB降价到了十八万多，这价格跟国产车差不多了。原来这车之前要卖三十多万，现在直接跌了十万多，四月份销量还暴跌。很多人说奔驰这牌子以前都是中产以上才买的，现在降价这么多，到底怎么回事？
奔驰一直被大家当高端车买，设计也不错，很少被人骂。但这次降价太狠了，有人说买GLC送A级车这种事儿以前从来没出现过。GLB现在降到十八万多，确实挺便宜，但为啥反而没人买？
这车改款后外观变低调了，以前前脸双横杠看着时尚，现在四条杠感觉普通了。不过灯还算亮，晚上开挺显眼。侧面和后面看着还是大，轴距都2米8，跟以前中型SUV差不多。尾部设计敦实，灯亮起来也挺好看的。
内饰确实是奔驰强项，虽然是老设计，但金属装饰、涡轮出风口加上氛围灯，坐进去还是有高级感。不过用料一般，摸着没那么舒服。关键是车机系统反应慢，语音控制也不好用，连全景影像都没有，这点比国产车差远了。
空间宣传是7座，实际第三排只能坐小孩，勉强应急。要是买五座版本，空间够用。顶配才有四驱，1.3T发动机声音大但动力还可以，2.0T车型加速快，油耗七八个油，省油是双离合变速箱的好处。
现在四十万以下的奔驰车，主要是GLB和A级，但年轻人更看重新能源车，或者选配置高点的国产车。奔驰这波降价可能是因为电动车冲击，传统油车卖不动，不得不降价。
评论区有人说，便宜是便宜，但车机太老，配置不够，不值这个价。还有人说奔驰降价太多，感觉品牌掉价了，宁愿等等新款。4S店的人说现在优惠多，但顾客犹豫，因为担心保值率。
最近新能源车销量涨得快，像特斯拉、比亚迪这些品牌抢走了很多客户。奔驰虽然降价了，但智能化跟不上，年轻人更愿意花差不多钱买辆电动车，或者国产油车，车机好用还多配置。
总之，这车降价后确实便宜了，但买的人不多，因为配置不如国产车，智能化落后，品牌吸引力也下降了。奔驰可能需要换个思路，不能光靠降价，得把新技术加进去
全部评论 （0）