6月SUV销量大地震:Model Y杀疯了!燃油车就剩这几根独苗

当6月SUV销量榜轰然砸下,整个车市都晃了三晃! 看看这数据,特斯拉Model Y一骑绝尘,单月狂卷44,848辆,把第二名甩得连尾灯都看不清——那可是足足两万辆的差距啊! 这哪是卖车,简直是架起流水线印钞票!

新势力这把尖刀,彻底捅破了燃油车最后一块遮羞布。 榜单Top20里,国产车竟抢下15个席位! 比亚迪宋Pro DM、问界M8、星越L这些狠角色月销统统破2万大关,硬生生让高端燃油车成了奢侈品。 日系德系的老脸往哪搁? 前十名只剩RAV4荣放、途观L、探岳、CR-V四张熟悉面孔在死扛!

燃油车最后的独苗吉利星越L,21,668辆的成绩够风光了吧? 可看看身边全是新势力的战友:问界M8两万多的销量虎视眈眈,宋Pro DM紧跟其后,宋L DM稳如泰山。 就连30万起步的问界M9,都狂卖一万三千多台! 豪华品牌? 奥迪Q5L不过一万三,奔驰GLC勉强过万,宝马X5竟只卖出五千多辆。 当新势力在高端市场狂轰滥炸,BBA的铁王座早已锈迹斑斑。

燃油车真正的心酸藏在榜单末尾。 从101名到350名,整整250款车挤在“吊车尾区”! 昔日风光冠道月销仅488台,本田UR-V更是跌到三百多台——连菜市场的当季水果都比它走量大! 豪华电动的寒潮更刺骨:奥迪Q4 e-tron仅593辆,宝马iX3不到900台,凯迪拉克锐歌18台销量狠狠打脸“豪华价值论”。 新势力旗舰也难逃寒冬,蔚来ES8不到千台,阿维塔11才153辆。 冰冷的数字堆里躺满了失意者的叹息。

6月SUV销量大地震:Model Y杀疯了!燃油车就剩这几根独苗-有驾

当中国品牌围剿合资车不再是新闻,当新势力在豪华腹地插满旗帜,有些真相不言自明:燃油时代正在落幕,全球汽车权力已重新洗牌!

昔日加价都难求的合资神车,如今成了退潮后被晾在沙滩上的裸泳者——技术护城河填平了,品牌溢价吹破了,剩下的路该怎么走?

面对这场浩浩荡荡的能源革命,固守油车赛道的老玩家们真该扪心自问:究竟是怀旧情怀无价,还是死要面子活受罪?

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