讲真，每年年底看各家车企的KPI完成度，比看春晚小品还有意思。
因为春晚小品是假的，但车企老板们年初吹的牛逼，和年底被打肿的脸，都是真的。
最近易车那个2025年1到9月新势力销量榜单一出来，我直接笑出了声。
这哪是销量榜，这简直就是一份公开处刑名单，点名表扬了三好学生，然后把剩下的大部分差生按在地上摩擦，还问他们为什么不努力。
更骚的是，大部分考生甚至连挣扎一下都懒得挣扎，直接提前交了白卷，一副“爱咋咋地吧，老子不玩了”的躺平姿态。
这就很魔幻。
先看学霸小鹏，年度目标完成率89.5%，差一点点就满分了。
35万辆的目标，前三个季度干了31.3万，剩下三个月，只需要每个月卖1.2万辆就能凯旋。
但人家前九个月的月均销量是3.5万。
这是什么概念？
这就好比你们班第一名，考试还剩一个小时，他站起来交卷，老师问他为什么不检查一下，他说该做的都做了，剩下的时间不如去操场打会儿球，活动活动筋骨。
更气人的是，他最后还真考了满分。
何小鹏现在就是这个状态，营销部门的PPT仙人们估计已经在琢磨明年怎么吹了，顺便把庆功宴的龙虾换成帝王蟹。
为什么？因为人家开窍了，悟了。
过去的小鹏，总想在技术上整个大活，告诉你我智驾天下第一，结果消费者一脸懵逼，心想你说的这些我听不懂，但隔壁理想冰箱彩电大沙发，我看得懂。
现在的小鹏学聪明了，技术继续搞，但车子也开始讲究一个“朴实无华且实用”。产品线一铺开，从十几万到三十几万，总有一款适合你。这就叫阳谋，叫堂堂正正的碾压。
当别人还在修仙的“炼气期”苦苦挣扎时，何小鹏已经摸到了“金丹期”的门槛，开始思考一些哲学问题了。
比如，庆功宴上，是先敬资本，还是先敬用户？
再看零跑和小米，这两位是优等生，但还没到学霸的境界。
一个完成率79.1%，一个75.5%，属于那种“努努力就能拿奖学金”的角色。
零跑属于闷声发大财的典范，朱江明这人你别看他平时不显山不露水，下手是真黑。他不是来做蛋糕的，他是直接把餐刀亮出来，告诉大家今天谁也别想好好吃饭。
当别人还在纠结要不要降价五千的时候，他直接把价格打到你看不懂，用一套“我不过了，你们也别想活”的自爆式打法，硬生生在红海里炸出一条血路。
这种精神，三体人看了都要说一句“Respect”。
而小米，雷军老师，更是重量级。
一个刚入行的新兵蛋子，第一年就敢定35万的目标，还完成了四分之三，这本身就是一件很“不科学”的事情。
雷军的成功，本质上是一种“品牌玄学”的胜利。他不是在卖车，他是在兑现一个承诺，一个对米粉的承诺。买小米汽车的人，和买特斯拉、买苹果的人，在精神内核上是互通的。
他们买的不是一个工业品，而是一个“精神图腾”，一种“信仰充值”。
你跟米粉聊三电系统，聊底盘调校，他可能听得云里雾里，但你只要说一句“雷军牛逼”，他立刻就能跟你引为知己。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但现在雷总也压力山大，剩下三个月要卖8.6万辆，月均接近3万。这意味着产线上的螺丝都得冒火星子，一刻也不能停。这场仗，对于雷军而言，不是商业，是宿命。要么成仙，要么成盒。
说完优等生，我们再来看看后进生代表团，那场面可就太惨烈了。
理想，完成率46.4%。蔚来，完成率45.7%。
简直是难兄难弟，卧龙凤雏。
理想年初定的64万辆目标，现在看来，与其说是目标，不如说是一个美好的祝愿，一句写在许愿池里的“我想发财”。
前九个月卖了不到30万，剩下三个月要卖34万多。
这是什么概念？这意味着理想不仅要把全国所有门店的展车都卖掉，还得把李想本人绑车上一起卖了，才有可能摸到目标的脚后跟。
我作为一个中年人，我看理想的心态就很复杂。L系列刚出来的时候，我觉得这车简直是为中国家庭量身定做的神车，冰箱彩电大沙发，精准打击了中年男人的每一个痛点。
但现在，当所有人都开始玩冰箱彩电大沙发的时候，理想的优势就变成了劣势。这就叫“一招鲜，吃遍天”的时代过去了。
写到这里我自己都觉得有点扯，但你仔细想想，是不是又有点那个味道？
而蔚来，李斌老师的精神状态非常值得关心。
45.7%的完成率，意味着他要在第四季度把前九个月的活再干一遍还多。这已经不是努力不努力的问题了，这是物理学的问题。
蔚来的问题在于，它想做的太多了。又是换电站，又是NIO House，又是乐道，又是萤火虫，摊子铺得比我脸都大。每一个都是嗷嗷待哺的吞金兽，但问题是，地主家也没有余粮了啊。
买蔚来的人，买的其实是一种服务，一种圈层体验。车本身，只是这张昂贵门票的赠品。这种模式在市场好的时候，是护城河；在市场不好的时候，就是水泥做的裤衩，又重又硬，还往下坠。
简直是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！
最后必须提一下鸿蒙智行，一个目标过于奔放把自己闪了腰的典型。
前九个月卖了35万辆，这数字其实很能打了，仅次于零跑。但坏就坏在，余承东年初的时候一口气喊了个100万辆的KPI。
于是完成率只有35%。
这就很尴尬了。你明明考了80分，是个优等生，但因为你跟老师说你的目标是考清华，结果老师和同学都觉得你是个吹牛逼的废物。
余总的问题，从来不是产品不行，而是嘴比产品跑得快。这种“发布会遥遥领先，交付量远远落后”的风格，短期能吸引眼球，长期来看，就是在消耗用户信任。
说真的，有时候我觉得卖车还不如去楼下卖煎饼果子，至少那个利润是实打实的，童叟无欺。
至于榜单上剩下的一大票完成率没过半的品牌，比如岚图、深蓝、极氪、阿维塔、腾势，已经没有单独分析的必要了。
他们的状态就像一场已经打到决赛圈的吃鸡游戏，大家都在毒圈里瑟瑟发抖，拼命打药，谁也不知道下一个倒下的是谁。
2025年的年度目标对他们来说，已经不重要了。重要的是，怎么活到2026年。
所以你问我第四季度会发生什么？
我告诉你，会“发疯”，会彻底的“不讲理”。
对于零跑和小米来说，就是加大加大再加大，把所有能用的资源都砸进去，冲过终点线。
而对于理想、蔚来以及后面那一大票兄弟们来说，最好的手段已经不是降价促销了，那是刮骨疗毒，太慢。
最好的手段是直接把餐厅爆了。
把价格打到一个所有人都亏钱，所有人都无法理解的位置。用“掀桌子”的打法，强行把所有玩家拉回同一起跑线，进行一场混沌的、毫无逻辑可言的“黑暗森林”大逃杀。
如果我不能完成KPI，那我就让所有人的KPI都变成一张废纸。
如果我不能活，那大家都别想活。
这，才是这场残酷淘汰赛，最真实的结局。就问你怕不怕？
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