1400公里续航+7.2秒破百，奇瑞这台20万混动SUV让理想车主在服务区待了40分钟没走

1400公里续航+7.2秒破百，奇瑞这台20万混动SUV让理想车主在服务区待了40分钟没走

上个月京港澳高速服务区，一台理想L7停在充电桩旁边，车主盯着我的风云T11看了快十分钟。他凑过来问表显续航，我说还剩980公里。这哥们沉默了会儿，指指自己那台车：“我刚充了40分钟，加上排队时间快一小时了，现在能跑600。”然后他掏出手机，当场下了订金。

混动这条路，奇瑞走了十年。鲲鹏超能混动系统热效率44.5%，满油满电1400公里不是虚标，馈电状态百公里5.2升油。北京到广州，中间加一次油就够。发动机配P2电机，综合功率265千瓦，一脚油门下去，车身姿态压得很稳，零百7.2秒。纯电、混动、增程三种模式切换，坐车里根本察觉不出来，只管踩油门就完事。

电池用宁德时代M3P磷酸铁锂，快充18分钟能从30%充到80%。IP68加IP6K9K防护，去年台风天我见过一台从膝盖深的积水开过去，第二天照常上班。这套系统经过十年验证，平顺性跟可靠性比很多新势力靠谱。

车内空气过滤用CN95级，配负离子和紫外线杀菌。我朋友提车那天下雨，车里没异味。实测半小时甲醛浓度能降到0.02，国标限值是0.1。座椅面料通过OEKO-TEX认证，没有染料残留。还配了香氛系统和128色氛围灯，能跟音乐联动。

L2.9级智驾配了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗环视摄像头加一颗800万像素前摄。高速NOA变道超车基本不用管，接管率0.5次每百公里。透明底盘能识别5厘米障碍物，地库停车好用。跟地平线合作的Journey 5芯片，算力30TOPS，覆盖全国300城高精地图。

槽点也有。第二排靠背角度偏直，长途坐三小时腰会酸。车机系统偶尔卡顿，不影响用但看着难受。还有就是悬架调校偏硬，过减速带会有点颠。

20万出头的混动SUV，能把续航、动力、智驾都做到这份上，市面上找不出几台。上次跑长途，服务区碰到三台理想在排队充电，我直接开进加油站，5分钟搞定继续走。那场景挺有意思的。

开混动久了再换回燃油车，右脚会不习惯。动力响应、能耗控制、NVH静谧性，这些东西参数体现不出来，得自己踩油门才知道差距在哪。至于值不值，你去服务区蹲两小时，看看谁在排队就明白了。