今年比亚迪要放大招了，一次性推出16款全新车型，覆盖海洋网、王朝网、方程豹和腾势四大系列，几乎是全方位占领新能源市场。对用户来说，选择面一下子宽得让人有点挑花眼。
大汉将在2026年亮相，定位比汉L更高，是王朝网的旗舰轿车，溜背造型、犀利线条，气场很足。预计拥有易三方技术、后轮转向、兆瓦快充等高配，主攻30万元级市场，瞄准的是高端新能源和BBA老牌豪华车的对手。
大唐已经完成申报，4月发布、5月上市。它是旗舰“9系”SUV，车长5263mm，7座布局，龙颜设计、纯电动力，300kW电机匹配刀片电池，豪华感和动力都很硬。
宋Ultra EV官图已出，预计4月发布。它融合了宋L DM和EV的优点，车身更大，纯电续航最高710km（CLTC），外形流畅、有运动味，电池容量增加，缓解不少里程焦虑。
新款海鸥虽然外形没动，但全系升级为智驾版本，还可选激光雷达，售价下探到6万元档。动力和续航都有提升，小巧造型依旧讨喜。
海狮06 EV改款，配置和动力升级到240kW驱动电机，也有激光雷达可选，续航预计提升不少。
新款海豚改款升级配置，配备天神之眼B智驾系统，动力升级到100kW前驱电机，依然纯电，续航提升。
海狮05同时申报EV和DM-i版本，外观统一，更协调。5月上市，动力均有明显提升，电池容量暂未公布，但预计会同步增强。
海豹06 EV大改外观，更方正稳重，车长4870mm，空间更大，动力提升到240kW，增加海豹06 MAX版本，与老款同堂销售。
海狮08还在伪装测试，年中上市。它定位中大型SUV，对标唐L，方正造型、激光雷达、隐藏门把手，预计有纯电和插混动力。
海豹08则是中大型轿跑，对标汉L，低趴运动，又有豪华感，提供纯电、插混，易三方和兆瓦快充都会配上，行驶质感会有质的提升。
全新腾势D9 EV改前脸，动力升级，两驱版340kW，四驱版增加70kW后置电机。作为销量担当，升级后有望稳住下滑的势头。
腾势Z是腾势首款轿跑，有硬顶、敞篷版，外观跟概念车相近，部分配置借仰望U9，零百加速在3秒级，售价约30万元。
新款腾势Z9GT新增峡湾绿配色，内饰红色主调，三联屏依旧，运动氛围浓。插混和纯电版本电池容量超100kWh，纯电续航最高1068km，彻底打消续航焦虑。
方程豹钛3增加可选保险杠、配色，满足年轻用户个性化需求，动力依然纯电。
方程豹钛7纯电版完成申报，外观与DM版一致，增加小书包、轮毂款式可选，单电机后驱、双电机四驱，800V架构，续航预计超750km。
方程豹镁7保留家族设计，GT轿跑风格，低趴机盖、短前后悬、长轴距，是方程豹首款轿车，预计主打价格优势，或低于20万元。
这么多新车扎堆上市，我最大的感受是：新能源市场的竞争已经不仅是产品力了，而是整个阵列的覆盖与布局。有的朋友会兴奋，有的会迷茫，毕竟面对十几款全新车型，如何挑出最适合自己的，才是真正的难题。你会优先看续航、配置，还是价格呢？
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