3月11日安徽捷途推出两款骏马版方盒子SUV,最低10.79万入手全系四驱硬派车型,亲民价格直接降到这个水平。
这两款车外观玩得挺黑化,全车深色涂装加上红色刹车卡钳,停在路边就很有气场,硬朗但不张扬。旅行者骏马版的指导价是16.29万到17.29万,现在限时降到14.49万到15.49万,自由者骏马版指导价12.79万到13.79万,实际入手只要10.79万到11.79万。这样的价格让硬派方盒子从高端玩物变成大家能买的日常车。
动力方面,两款车都用鲲鹏1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机日常开着够用,2.0T发动机扭矩大,高速超车或者轻度越野都没问题。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱或者8速手自一体变速箱,四驱系统全系标配博格华纳第六代智能四驱,简单说就是它能自动调整前后轮动力,加上智能限滑差速锁,在泥地沙地或者陡坡上基本靠车自己处理,不会太麻烦。
自由者版还有个7+X模式,X模式能自动认路况分配扭矩,新手开着也能对付复杂路面。
这套东西放到12万级别,直接解决硬派SUV市场里大家最头疼的价格问题。以前硬派车不是贵得要命,就是油耗高,城市里开着不舒服,现在捷途用现成的供应链和技术,把高通过性和智能四驱塞进低价位里。
数据显示,2025年方盒子SUV的市场份额已经超过2.9%,2026年还会继续涨,亲民趋势很明显,捷途正好赶上这个点。
双车基本在干同一件事,城市里上班接孩子,周末自驾玩轻越野,都能行。空间够用,样子好看,越野也有实力。随着品牌们开始拼配置拼价格,硬派车会越来越接地气。
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