90%人不知道!大众揽巡升级EA888发动机,夜间灯光竟能这么玩?

最近,大众的一款大五座SUV——新一代揽巡,成了不少车友茶桌上的话题。一方面是它的名字本身就够响亮,另一方面,这次它的变化真不少。前些天在展车现场看到它,第一眼就是那贯穿式的日间行车灯亮了起来,灯光顺着车头一直延伸到叶子板,透着一种“不容忽视”的存在感。而且,听工作人员说,这套灯在夜里效果更迷人,像线一样将整个车头拉开了气势。更让人意外的是,它的动力核心换上了第五代EA888发动机,这台机器不光提速快,还在油耗上做了功夫,据说会在2026年春季正式上市。

90%人不知道!大众揽巡升级EA888发动机,夜间灯光竟能这么玩?-有驾

车头整体造型比现款精致,半封闭式格栅结构明显带了点新能源车的味道。走近时,我看到中网位置被安排在保险杠下方,做了熏黑处理,近距离看那种暗黑色泽和金属件对比特别显运动。大众把毫米波雷达藏在车标里面,乍看是真没发现,有点像家具里巧妙藏线的设计,很整洁。视线再移向两侧,细节都做得挺细,点亮的时候光线反差明显,人群中很容易被认出来。

侧面基本延续现款造型,变化主要是尺寸的增长。5007毫米的车长,配上2980毫米的轴距,第一感觉就是“大”。我站在侧前方,抬头看到悬浮式车顶和镀铬饰条,反光的金属线条在阳光下微微闪着,层次感出来了,不会让车显得笨重。拉到尾部传统的排气尾喉被收起来,换成了隐藏式的方式,尾灯做了升级,亮起来那种细腻的光线有点像高端轿车的质感。

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进车内,迎面就是三块屏幕排成一线,视觉冲击力挺强。中控屏反应灵敏,用手划的时候没有延迟感,就像滑手机那样顺。屏幕的分辨率很高,稍微近点文字和图片边缘都干净利落,科技感很到位。我试着用语音控制导航,反应速度让我有点惊讶,基本跟着讲话节奏走。它们之间还能联动,比如调音乐的时候副驾屏也能显示曲目,不用来回喊人看中控,这个细节很贴心。

车内空间是它的硬实力。身高178厘米的朋友坐在后排,腿部能留出三拳左右的距离,头顶还有一拳半的空隙,坐姿很悠闲。抬头全景天窗透进来的光线让整个空间亮堂不少,尤其晴天时,蓝天像画一样铺在上方。后排独立空调出风很柔,不会一下子吹在脸上那种刺感。把后排座椅放倒,和后备箱能拼成一张双人床,我用手试了材质,有点软弹感,露营的时候直接铺睡袋就能休息。

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动力是另一半的亮点,第五代EA888发动机,本身就有不错的出身,最大功率200千瓦,最大扭矩400牛·米,匹配的是7挡双离合。坐进驾驶席,启动那一刻传来细微的低沉声,踩油门能感到车辆迅速响应,不拖泥带水。四驱系统的加入让它在湿滑路面上也能稳住,偶尔拐去碎石路尝试,两侧的轮子抓地感可感知地提升,车身没出现大幅摆动。

这次改款的揽巡,确实是抓住了时尚和实用的平衡。外观更现代,动力更强劲,空间依旧宽敞,这些都符合不少家庭SUV的需求。另外,它的智能化配置让燃油SUV有了新能源车的“聪明劲儿”,也算是提升了生活便利性。摸着方向盘那一圈纹理,我在想,这车不只是开着爽,在城市和长途之间切换也会更轻松。

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如果你是那种既要大空间,又希望车辆在细节上有惊喜的人,这台揽巡可能会戳中你的心。而我个人挺好奇,它在真实长途堵车环境下的油耗会不会像宣传那样给人惊喜。你觉得,这样的改款,够让它在竞争激烈的大五座SUV市场稳住脚跟吗?

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