近日，上汽大众新款凌渡L实车图正式曝光。 作为中期改款车型，新车对外观、内饰及动力进行全面升级，尤其新增的纯白内饰、触控方向盘以及搭载高尔夫GTI同款2.0T发动机的GTS性能版，直接戳中年轻消费者的嗨点。

一、前脸更凶，细节黑化

新款凌渡L前脸延续家族式贯穿灯带+扁平大灯设计，但大灯结构明显调整：取消下沿弯折灯带，改为上扬日行灯灯眉，灯组轮廓更扁平。 进气格栅尺寸加大，内部镶嵌L型银色饰件，牌照框位置下移，底部新增银色前唇饰条，两侧通风口缩为三角形，整体视觉冲击力更强。

GTS版本则彻底“黑化”——格栅、前唇、外后视镜壳、尾部字标均采用熏黑处理，搭配19英寸五辐熏黑轮毂和双边双出排气，尾门右下角专属红色“GTS”标识，性能身份一目了然。

二、白内饰+触控方向盘，科技感拉满

内饰升级是此次改款的核心亮点。 新车首次提供纯白内饰配色，座椅、中控台及门板均采用浅色包覆，营造清爽高级感。 方向盘升级为三幅式触控设计，物理按键改为触控面板，响应更灵敏。

中控屏黑边收窄，尺寸进一步增大（现款为12英寸），下方保留触控快捷键。 车机系统同步升级，有望搭载高通骁龙8155芯片，流畅度和智能化表现值得期待。

三、GTS版：2.0T性能猛兽登场

GTS版本不仅是外观套件升级，动力才是重头戏。 它搭载与高尔夫GTI同源的EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。 这套动力组合可实现零百加速7秒内，最高车速达240km/h，堪称“平民性能钢炮”。

技术层面，发动机集成350Bar超高压喷射、电控双流道涡轮增压及可变气门正时技术，兼顾爆发力与燃油经济性。

四、尺寸微调，空间实用依旧

新车长宽高为4791/1831/1469mm，轴距2731mm。 相比现款，车长增加7mm（现款4784mm），其余尺寸不变。 溜背轿跑造型+机械门把手（未改用隐藏式）得以保留，后备厢常规容积523L，后排座椅放倒后可扩展至1446L，掀背式尾门让取放大件物品更便捷。

五、动力全系换新，1.5T成主力

普通版弃用1.4T发动机，全系换装1.5T EVO II净效发动机，最大功率118kW，比现款1.4T（110kW）提升8kW，扭矩维持250N·m。 新发动机采用VTG可变截面涡轮、无级可变流量机油泵等技术，油耗有望进一步优化。

六、市场定位：小众玩家的个性之选

尽管凌渡L凭借无框车门、掀背尾门等设计在A+级市场独树一帜，但其月销仅2000辆左右，远不及速腾、朗逸等家用车型。 此次改款通过GTS版本强化运动标签，同时以白内饰、大屏等科技配置吸引年轻用户，能否逆袭仍待市场检验。

新款凌渡L的改款策略清晰：普通版靠颜值和科技抢市场，GTS版以性能树标杆。 面对新能源与家用轿车的双重挤压，这款“宽体轿跑”能否凭借差异化破局，将成为合资燃油车转型的风向标。