汽车故障灯亮是车辆某个系统异常的提示，需先确认具体灯型才能判断原因，不同灯代表的故障严重程度差异很大。
不同故障灯对应不同系统，以下是最常出现的 3 类：
发动机故障灯（黄色或红色）
最常见，黄色多为轻微问题，如燃油品质差、氧传感器故障、节气门积碳；红色则可能是发动机缺火、正时异常等严重问题，需立即停车。
胎压报警灯（黄色）
主要原因是某条轮胎胎压过低或过高，也可能是胎压传感器故障或轮胎被扎漏气。
ABS 故障灯（黄色）
通常与刹车防抱死系统相关，可能是 ABS 传感器脏污 / 损坏、刹车油不足，或系统线路故障。
第一步：观察灯型和车辆状态
若亮红色灯（如机油压力灯、水温报警灯），或伴随异响、动力下降、冒烟，立即靠边停车，切勿继续行驶，拨打救援电话。
若亮黄色灯，车辆无明显异常，可低速行驶至最近的维修店，但避免高速、长途驾驶。
第二步：简单自查（针对胎压灯）
若胎压灯亮，可下车目视检查轮胎是否明显瘪胎，若有明显漏气，更换备胎后去补胎；若无明显异常，可先行驶一段距离，部分车型会自动复位（若胎压实际正常）。
第三步：专业检测
无论哪种灯，最终都需到维修店用电脑读取OBD 故障码，才能精准定位问题，避免盲目维修。
不要因故障灯是黄色就长期忽略，部分轻微问题（如氧传感器故障）长期不处理，可能导致油耗升高、三元催化器损坏，增加维修成本。
切勿自行用 “拔电瓶线” 的方式清除故障灯，这只能暂时消除提示，无法解决根本问题，还可能掩盖严重故障。
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