1月24日，smart官方公布了2026年两款全新产品的发布节奏。其中，smart精灵2原型概念车将于4月开幕的2026北京车展进行全球首秀，smart精灵6则计划在上半年正式发布。
根据预告图信息来smart精灵2可视为smart fortwo的迭代产品。新车定位为一款全电动双门双座汽车，将与smart现有精灵1、3、5的SUV定位形成明显区隔。它由梅赛德斯-奔驰设计团队打造，基于全新ECA架构（Electric Compact Architecture）开发，预计将在年末实现量产发布。据了解，smart精灵2将保留smart fortwo四轮四角、后轮驱动的布局，同时采用全新的外观及内饰设计。前期计划推出双门硬顶版车型，后续或推出敞篷版以进一步丰富消费者的选择。预计该车将会配备容量在30kWh左右的电池组。
smart精灵6 EHD超级电混此前已经在工信部进行了申报。这是smart首款豪华掀背轿车，外观采用了全新的造型设计。新车前脸运用了当前颇为流行的封闭式格栅，大灯组与中央装饰条形成贯穿式效果并进行了熏黑处理，搭配尺寸较大的梯形进气口及两侧进气口布局。前保险杠两侧垂直布局的导流槽设计，进一步强化了车辆的运动属性。车身侧面，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，掀背的设计令车顶呈现小溜背造型。尾部同样采用了与前脸呼应的贯穿式熏黑尾灯，smart品牌字样嵌入灯组中央，灯组左下方有“EHD”标识，右下方则是“精灵”字样标识。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4906毫米、1922毫米、1508毫米，轴距为2926毫米，定位于首款豪华掀背轿车。动力方面，smart精灵6 EHD超级电混配备1.5T插混系统，发动机最大功率为120千瓦，匹配3挡DHT混动专用变速箱。申报电池容量分为20千瓦时和41.46千瓦时两种版本，对应的纯电续航里程分别为110公里和234公里（测试工况未知）。官方信息显示，该车综合系统功率达到320千瓦，CLTC工况下纯电续航为285公里，CLTC综合续航里程可达1810公里，CLTC馈电油耗为3.9升/100公里。
未来，这两款新车将与smart精灵1、3、5共同构成品牌的全新产品阵容，进一步丰富市场布局并满足不同用户的需求。读者对此类全新车型的设计与性能是否感到期待呢？欢迎分享你的看法与关注点。
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