最近，奇瑞iCAR的4S店里，来了一位新“硬汉”。 它方方正正，车长超过5米，被网友们一眼认出来：“这不就是路虎卫士的亲民版吗？ ”这款名为iCAR V27的新车，实车已经悄然到店，最快今年3月就要正式开卖。
它瞄准的，正是当下火热的“方盒子”越野车市场。 和那些纯粹玩越野的“大梁车”不同，V27打出的旗号是“中大型家庭新硬派SUV”。 简单说，它想做的是一台爸爸开着有面儿，妈妈坐着舒服，全家出游能装的“全能车”。
复古硬派，但细节很潮
第一眼看到V27，你很难不想到路虎卫士。 方正的车头，配上两个复古的圆形大灯，加上粗壮的前保险杠，硬派气质直接拉满。 仔细看，它又有自己的小心思。 熏黑的中网里嵌着车身同色的饰板和“iCAR”字母标，车顶还能看到激光雷达的凸起。
车身侧面是标准的方盒子造型，外扩的轮眉和固定脚踏板都在强调它的野性。 有意思的是它的D柱，采用了独特的盲窗设计，上面还有“V27”的标识，这让侧面看起来不那么单调。 车尾提供了两种选择：外挂全尺寸备胎，或者一个更实用的“小书包”储物箱。
选择备胎的话，车长是5055毫米，选“小书包”则是4909毫米，但轴距都是2910毫米。 这个尺寸比它的主要对手方程豹钛7还要大上一圈。 更有个性的是，据说它的前脸有8个部件可以自己换颜色，让车主能玩出点花样。
要硬朗也要科技，空间是王牌
打开车门，V27的内饰叫“星际座舱”。 中控台层次分明，用了很多皮质和麂皮材料包裹，有黑、白、棕、紫好几种颜色可选，豪华感不差。 最显眼的是那块15.4英寸的悬浮大屏，分辨率达到2.5K，用的是高通最新的8295P芯片，操作应该很流畅。
仪表盘是内嵌式的全液晶屏幕，下方保留了一排钢琴键式的物理按键，开车时盲操更方便。 车内最大的亮点是那个“星际舷窗”双天幕，左右分体式的天窗让车内特别敞亮，解决了方盒子车常见的压抑感，而且紫外线隔绝率高达99.9%。
作为一台家庭定位的车，空间是V27的杀手锏。 官方说它的“得房率”高达69.9%，车内净高有1357毫米。
后排座椅放倒后，后备箱容积能从常规的715升扩展到1818升，几乎就是一张双人床。 全车还设计了多达50处的储物空间和预留接口，方便用户加装各种露营装备。
增程无焦虑，动力像V8
动力是V27的核心卖点之一。 它搭载了奇瑞自研的1.5T增程专用发动机，热效率高达45.79%，官方宣称1升油能发3.71度电，非常省。
车辆提供后驱和四驱可选，四驱版前后双电机综合功率达到335千瓦，也就是455马力，零百加速只要5秒多，动力堪比传统的V8发动机。
它配备了一块34.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高能到210公里，日常通勤完全够用。 加上增程器，综合续航里程能超过1200公里，跑长途基本没有焦虑。 底盘由国际团队普罗迪夫调校，离地间隙220毫米，能兼顾公路舒适和轻度越野。
激光雷达上车，智驾成亮点
在智能化上，V27的配置直接向高端看齐。 高配车型在车顶配备了激光雷达，搭载了基于地平线征程6P芯片的“猎鹰700”智能辅助驾驶系统。 这套系统能实现高速和城市的领航辅助驾驶，也就是NOA功能，还能全场景自动泊车。
这意味着在大部分高速和城市快速路上，车子能自己完成跟车、变道甚至进出匝道。 对于一台经常要带家人长途出游的车来说，这个功能能大大减轻驾驶疲劳。 在安全方面，V27宣称满足中欧双五星安全标准，车身的高强度钢比例超过76%。
目前，iCAR V27已经开启盲订，预计在2026年第一季度，最快3月份上市。 它的主要竞争对手方程豹钛7起售价是17.98万元。 考虑到V27更大的尺寸、455马力的强劲动力和激光雷达等高阶配置，网络上的普遍预测是，它的价格可能会在20万到30万元这个区间。
当一台车长超5米、续航超1200公里、还带激光雷达的“小卫士”把价格打到20万级别，它究竟是在重新定义家庭硬派SUV的价值。
还是仅仅在已经拥挤的赛道上，又增加了一个配置相似的选项？ 对于追求个性的家庭用户而言，是设计风格更重要，还是极致的性价比更有吸引力？
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