保时捷，不装了，摊牌了。
什么叫“看到了市场上的变化，消费者对纯电的需求开始消极”，这话说得，跟大学教授写论文一样，克制，严谨，还有点不好意思。
翻译过来就是三个字：玩砸了。
或者更直白一点：钱难挣，屎难吃，电车这碗饭，烫嘴。
之前信誓旦旦要把718 Cayman和Boxster这种灵魂车型，一把梭哈，全部变成“机你太美”的纯电跑车，那叫一个决绝，那叫一个壮士断腕。当时一堆媒体吹，说这是传统巨头转身的勇气，是拥抱未来的决心，是时代的洪流。
结果呢？洪流没来，退潮了。保时捷站在沙滩上，看着自己光溜溜的脚丫子，感觉有点凉。
所以现在，又要把燃油机请回来了。
诶，是是是，你没看错，又给请回来了。而且还不是随便请请，是作为顶配车型，八抬大轿给抬回来的。这操作，典中典了属于是。
这就好比一个修仙门派，掌门人天天开大会，说我们以后不练剑了，剑法落后了，我们要拥抱灵力，专修法术，这才是大道，才是未来。结果过了两年，发现隔壁剑宗的弟子，拿着把破铁剑，一剑一个小朋友，把自己门派的法术大师们砍得哭爹喊娘。
掌门人一看，坏了菜了，赶紧连夜召开紧急会议，宣布本门最高心法，还是老祖宗传下来的《燃油剑诀》，之前说练法术，只是为了锻炼大家的心性。
你信吗？
我作为一个开过几年破车的中年人，我跟你讲，车企的嘴，就跟渣男的承诺一样，听听就得了。什么战略，什么规划，在财务报表和销量数据面前，都是一张废纸。保时捷这套丝滑小连招，这套反复横跳的舞蹈，本质上就一件事——它怕了。
它怕的不是电动化，它怕的是在电动化的牌桌上，它打不过。
你看，以前的汽车市场，大家都是文明人，虽然也卷，但好歹留着底裤，讲究个品牌调性，讲究个历史传承。保时捷这种老钱贵族，就靠着那个盾徽，那个青蛙脸，那个水平对置发动机的轰鸣，就能让无数人心甘情愿地掏钱。这是一种信仰，一种玄学。会买奔驰的人，很多时候买的不是车，是那个三叉星。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊什么内饰做工，他觉得你在狗叫。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但现在不一样了。
现在的汽车市场，不是存量竞争，是黑暗森林。国内这帮新势力，一个个都是刚从地狱里爬出来的狠角色，不讲武德，不讲道理，上来就是掀桌子。什么品牌，什么历史，在绝对的性价比和“遥遥领先”面前，一文不值。
如果说之前小米是把蛋糕端走了。那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。
最好的防守是什么？不是把自家院墙修高。最好的手段是直接把餐厅爆了，大家谁都别吃了。
保时捷一看这架势，太阳都要一个趔趄。它发现自己引以为傲的品牌玄学，在东方这片神奇的土地上，正在被一种更牛逼的“科技玄学”解构。你跟我讲操控？人家直接自动驾驶，说你开得还没电脑好。你跟我讲发动机声浪？人家直接给你配一套顶级音响，想要什么声浪有什么声浪，还能模拟开高达。
自动驾驶的关键在哪里？不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这种不讲道理的现实场景，才是对所有高科技的终极考验。
所以保时捷悟了，它开窍了。它发现，在这样一个“要么成仙，要么成盒”的时代，最稳妥的办法，就是既修仙，也修魔。纯电，我搞，这是政治正确，是给资本市场看的“压缩毛巾”，一挤就出水。燃油，我也搞，这才是基本盘，是那些老信徒们的精神图腾。混动，我更要搞，这叫左右逢源，进可攻退可守。
你看那个新的T-Hybrid动力系统，3.6升双涡轮增，再加个电机，马力干到523匹。这哪里是造车，这分明就是修仙小说里主角快被反派打死的时候，戒指里的老爷爷突然附体，战斗力瞬间爆表，直接从金丹期干到了元婴大圆满。就问你怕不怕？
但代价呢？代价是没了手动挡。
你看，这就是魔鬼的交易。你想要更变态的数据，更快的零百加速，你就得献祭掉一些纯粹的、被称之为“灵魂”的东西。这很公平，也很有趣。写到这里我突然觉得，我把保时捷比作一个认怂的中年人，可能有点侮辱中年人了，我们中年人怂得更彻底。
所以，保时捷这一通操作下来，到底想干嘛？
很简单，它要在混乱中建立新秩序。它要把选择权重新扔回给那些有钱的“韭菜精”。
你是原教旨主义者，就喜欢内燃机的咆哮和震动？没问题，顶配燃油版给你留着，加钱就行。你是科技尝鲜派，就喜欢电门的安静和迅猛？没问题，纯电版入门，让你体验未来。你是什么都想要的全都要党？没问题，混动版伺候，让你既有声浪又有推背感，精神和肉体双重满足。
加大，加大，加大。把产品线拉满，把配置单做成一篇万字论文，让你陷在里面出不来。
这是一种降维打击。当所有人都以为保时捷要背叛革命的时候，它却用一种更“革命”的方式，把所有人都变成了它的潜在客户。它用实际行动告诉你，成年人的世界里没有对错，只有我全都要。
三体人看了都气活了。
所以，保时捷“打脸”了吗？不，它只是用一个很响亮的耳光，抽醒了所有还对这个时代抱有幻想的人。在这个掀桌子的游戏里，优雅地坐在椅子上，最后只会连人带椅子一起被掀飞。唯一的活法，就是比掀桌子的人更疯，更颠。
归根结底，保时捷这么做，可能就是为了让那些买二手911的人心里更堵得慌。不为什么，就是玩儿。
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