2027款路虎揽胜改款纽北测试:外观小改,底盘和舒适性是重点

继冬季测试之后,路虎揽胜改款车型在纽博格林赛道进行新一轮测试。这款豪华SUV将于2027年迎来更新,变化将不仅限于外观。

2027款路虎揽胜改款纽北测试:外观小改,底盘和舒适性是重点-有驾

路虎的工程师们正在多个项目上同步推进。英国品牌正在加速开发仍处于准备阶段的纯电新车,同时也在进行燃油车型的更新。豪华揽胜就是其中之一,虽然此前已经有过更新,但在未来几个月内它将变得更加专属。

改款揽胜此前已两次被拍到全伪测试车,均在进行严苛的冬季测试。当时路虎在公共道路上测试了新的舒适性配置和底盘电子控制系统。如今,测试重点转向了纽博格林赛道,以进一步验证这些改进。

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2027款揽胜的改款将带来重要更新,但外观方面的变化幅度并不大。品牌对整车进行了伪装,但变化主要集中在前脸和尾部,且并非颠覆性改动。全LED大灯将保持修长造型,但内部灯光图形会更新。

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进气格栅不仅会换新样式,整体宽度似乎也比现款更窄。新的格栅造型导致牌照架下移到了保险杠横梁位置,保险杠两侧保留了细长的LED灯带。

车尾的变化更加细微,尾灯和尾门基本保持不变,只有后保险杠造型进行了调整,在现有反光板位置增加了发光饰条。

揽胜是豪华的代名词,这次改款在舒适性和技术方面会更进一步。外观对于这款小众车型来说并非决定性因素,因此预计会重点更新内饰材质和装饰件。驾驶舱布局不会有大变化,仪表盘、信息娱乐系统和自动空调的数字屏幕将保留。

路虎还将对底盘进行优化,以在各种路面上提供更高的乘坐舒适性,同时不影响其越野灵活性。这两项优势使其即使面对宾利添越和劳斯莱斯库里南等竞品也能保持竞争力。

路虎将继续推进电动化战略。现款六缸和V8发动机已配备48V轻混系统,改款后将进一步优化以降低油耗和排放。插混版本也将提高效率,纯电续航有望突破100公里。

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