打印机咔哒咔哒往外吐纸，第412批申报单翻到最后几页，新款问界M7的定妆照就夹在里头。纯电和增程两个版本一起报了，车长还是5080mm，五座六座随便挑。前脸跟现款差不多，前杠那儿，纯电版塞了高亮蜂窝格栅，增程版是主动进气格栅带横条，不凑近看分辨不出来。高配带红色刹车卡钳和电踏，红色那个，挺扎眼。申报图拍得糊，轮毂样式倒是能看清，好几款新的。
这沓纸翻起来哗哗响，信息量抠得手疼。单电机227kW，双电机前面160kW后面227kW，增程版那个1.5T增程器峰值118kW，电踏要选装。看得眼睛发花，打印机又响了一声，接着吐出一张带油的纸。
油墨味还没散，瞄见角落一行小字，想起上汽荣威家越07，10月23号才上市，隔了没几天，纯电版就跟着报了。车长4900mm，满载5人，峰值245kW电机，最高车速200km/h。销售说增程版13.78万起，纯电版预计同一价位。选装项一堆，车顶激光雷达、行李架、翼子板摄像头，光轮毂就好几种样式。瑞虎8落在脚边，没去捡。
比亚迪第三代秦PLUS EV也跟着凑热闹。4840mm，比在售老款明显加长，比秦L还长出10mm！100kW电机，170km/h极速，弗迪刀片电池，贵阳产的。王朝网负责人提前放话“尺寸更大空间更大”，这话说得没错，尺寸都怼到秦L脸上了，秦L后面估计也得改，不然定位就打架了。第二代唐EV四驱版更狠，515kW综合功率，极速250km/h，二代刀片加闪充技术，还配云辇，前脸整个换成了唐L的龙颜设计。
别克GL8陆尊也在清单里，这次是实车定妆照，之前只放了预告。贯穿灯带，Y字尾灯，车顶加了激光雷达，5219mm车长，核载7人。燃油版174kW 2.0T，插混版是115kW 1.5T加177kW电机，电池分35.5和40.9千瓦时，纯电续航150或176公里两档。旁边有人说，改完这批，GL8会不会又要涨价。声音不大，像自言自语。
奇瑞艾瑞泽7才是真老面孔，都停产九年了，这次带着全新设计杀回来。大尺寸中网，镀铬点阵鱼鳞格栅，分体大灯，被叫“小奥迪”不是没道理。插混版车长4739mm，百公里综合油耗0.69L，燃油版1.5T是105kW，油耗6.20L，两套动力都报到一块儿了。这车当年在成都车展全球首秀，围观的人挤得水泄不通，现在申报图出来，看着还是那股劲儿。
奕境X9纯电版露面了。5301mm车长，六座，单电机后驱300kW，四驱加150kW前电机，综合450kW，最高200km/h，全系宁德时代电池。参考在售增程版28.98万到36.98万的区间，纯电估计也在这个范围里。阿维塔07L是增程版来凑热闹，4910mm大五座，110kW 1.5T增程器，单电机231kW，四驱加131kW前电机，车顶给激光雷达留了专属位置。增程版的电池容量和续航都还没公布，光知道是宁德时代的电芯。
窗外的雨打过来，沾湿了抽屉里的皮尺。
申报单堆了半指厚，油墨味儿熏人。摸到哪张算哪张，反正这八款车的命根子都在上头了。
第412批，八款车，齐齐整整，谁更有诚意，谁值得再等等，纸上写得明白，就看怎么拨算盘了。雨越下越大，纸页潮乎乎地卷起边角，不知道最后会念到谁。
