央视三次点名，就冲着电动车25公里时速上限去的。
想想一条大直路，油门拧到底，车子偏偏像后面有根看不见的绳子死拽着，死活超不过去。
几百米外绿灯眼看变黄，你就是赶不上，气得直咬牙。平时上班挤地铁还行，骑电动车上下班本想省时，结果这速度卡在那，堵心。外卖小哥更惨，手机上订单红点闪啊闪，比路口红灯还扎眼，倒计时一秒秒跳，车上速度表指针卡死在25上，转都转不动。
一单超时，半天挣的钱泡汤，他骑一天，腿酸胳膊疼，就为赶时间。平台催得急，用户等不及，小哥只能想办法去店里改车，让速度快点。
有人劝，嫌慢买电动摩托去，查查你那城市，路口到处挂牌子，不让摩托上街。合法骑的电动车太龟速，想快的摩托又进不了城。
骑车人上亿，全卡在这尴尬地步。
平时送外卖，雨天路上车多，25公里顶多勉强跟上，超时罚款扣钱，日子难过。
改车后速度上30、40，绿灯能过了，订单准时，钱袋子稳当点。城市管摩托严，电动车限速也死板，骑手夹中间没路走。
拿北京来说，非机动车道摩托禁行，电动车超25罚款扣车，外卖平台还压单价，速度不跟上，饭碗砸手里。
广州上海也差不多，牌子挂满街，骑摩托等于违法。外卖小哥早出晚归，一天跑几十单，限速卡着，身体累钱少。
去改店，换个控制器，速度轻松破限，风呼呼吹，订单叮叮来。规则想管安全，现实里送餐赶路，速度低了活不下去。
骑手聊天群里，全说这事儿，央视点三回，大家盼着改改限速，骑着舒坦。想想乡村小路还行，城里高峰，电动车跟龟爬，后面车喇叭狂按，小哥汗流浃背。冬天冷风吹，速度慢冻半死，夏天热浪烤，赶不上单子心慌。
平台算法狠，超时率高扣奖金，一月少几百，够吃喝。
买新车贵，改旧车便宜，很多人选后者。限速本为安全，电动车轻，25公里也出事，但送货族需求大，规则得接地气点。
骑手反馈多，盼着政策松绑，速度提提，合法快点跑，大家日子好过。
城市禁摩历史长，怕乱怕堵，电动车成主流，限速却没跟上生活节奏。
外卖行业火爆，骑手百万计，速度是命根子，央视点名，希望有变。
