我敢打赌，10月11号那天，全国二手车商的电话都要被第一批极氪001车主给打爆了。
这帮兄弟可能前脚刚在朋友圈晒完提车作业，后脚就得含泪咨询：“哥们，我这九成新的‘明日座驾’，现在能值几个子儿？”
这事儿真不能怪人家心态崩。
极氪这波操作，简直就是把“背刺”两个字刻在了脑门上，而且用的还是激光雕刻，生怕你看不清楚。
焕新极氪001亮相，这哪是焕新，这分明是换代，而且是跨越物种的那种。
你琢磨琢磨，全栈900V平台，这是什么狼虎之词？
别人还在为800V争个你死我活，极氪直接把电压拉满了，好像在说：“在座的各位，我不是针对谁，你们连我尾灯都看不见。”
2.83秒。
这数字蹦出来的时候我脑子里过了一遍，这不是车，这是要把人往座椅里死里按的刑具啊。
我仿佛已经能看到副驾的姑娘刚想补个妆，话还没说出口，口红已经画到了耳朵根。
还有那个充电速度，7分钟灌进去70%的电量，以后服务区充电的社交格局都得改写。
人家那边泡面刚加好调料包，你这边已经拔枪走人，深藏功与名。
这效率，让那些动辄充电一小时的旧势力情何以堪？
突然就想起几年前，第一代极氪001刚出来的时候，那叫一个惊艳。
那时候，新能源车的设计大多还停留在“油改电”的敷衍阶段，要么就是长得像个来自未来的鼠标。
001那猎装造型一出来，嚯，所有人都觉得自己的审美被拯救了。
它就像个穿着得体西装的肌肉猛男，优雅又不失力量，直接把当时一众对手衬托得像是城乡结合部的精神小伙。
可谁能想到，这才多久？
当初的屠龙少年，转眼就变成了那条最恶的龙。
内饰里那块能跳“科目三”的向日葵中控屏，还有那套能把人骨头都震酥的“海豚音”音响，功率高达4680W，这哪是听歌，这是现场蹦迪，连DJ都给你省了。
更绝的是，它居然把009那张让人欲仙欲死的“伊姆斯躺椅”给塞进来了。
这下好了，后排乘客可以直接实现“上车睡觉”的终极梦想。
这局面，让那些为信仰充值的老车主们怎么想？
手里的车瞬间就不香了，简直就是大型的“49年入国军”。
你说卖了吧，那二手车价能让你心头滴血，亏掉的钱都够再买一辆五菱宏光MINI了。
你说不卖吧，每次在路上看到新款呼啸而过，心里那滋味，比喝了三斤黄连还苦。
这其实就是当下国内新能源车市场最真实的写照——一场惨烈无比的“养蛊”游戏。
所有品牌都被扔进一个密闭的坛子里，不把对方卷死，自己就得被淘汰。
技术迭代的速度，已经不是按年算了，是按季度，甚至按月。
今天你发布的“遥遥领先”，明天就可能变成“泯然众人”。
消费者在这种浪潮里，就像是站在海边，永远在等下一波更大的浪，总觉得最好的永远是下一个。
所以，老用户到底该咋整？
凉拌。
成年人的世界里没有童话，车企不是慈善家，不会因为你爱得深沉就给你免费OTA一个900V平台。
你能做的，就是调整心态。
要么，就佛系一点，手里的老款也是当初的心头好，它的好，你最懂。
要么，就干脆点，割肉离场，拥抱新款，用金钱换取多巴胺的短暂分泌。
说到底，现在买电车，尤其是在咱们这片神奇的土地上，买的早就不纯粹是交通工具了，它更像是一款高风险的电子产品，一种考验心态的理财投资。
赌的就是，明天一早醒来，你的爱车还没被厂家一个发布会给变成一块过时的砖头。
刺激不？
反正我觉得挺刺激的。
全部评论 （0）