3月23日，尚界Z7和Z7T预售价公布，分别为22.98万元起和23.98万元起。作为中大型轿跑，尚界Z7与小米SU7可谓是“狭路相逢”，其中小米SU7已于3月19日推出新款，售价为21.99-30.39万元，相比第一代上涨了4000元。
不过，新一代SU7起步就是800V平台，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、9个安全气囊等高阶配置，性价比颇高。据小米集团董事长兼CEO雷军3月23日透露，新一代SU7锁单量已经超过3万辆。那么，有着华为诸多黑科技加持的尚界Z7能否成为小米SU7的最强对手？
目前尚界Z7的配置信息和产品参数还没有完全公布，但已经披露的信息包括全系标配896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS4.1、华为途灵平台、华为800V巨鲸电池、华为鸿蒙座舱等，CLTC续航最大为905km，纸面实力不俗。
而小米SU7标配禾赛科技的128线激光雷达、Xiaomi HAD、752V和897V碳化硅高压平台、宁德时代/比亚迪电池、澎湃智能座舱等，CLTC续航最大为902km。从硬件规格来看，新一代SU7在激光雷达线数上的差距非常明显。
在电池上，尚界Z7全系都是三元锂电池，容量有81度和100度两种；而小米SU7标准和Pro版均为磷酸铁锂电池，容量分别为73度和96.3度，Max版搭载三元锂电池，容量为101.7度。
动力上，尚界Z7单电机版本最大功率264kW，双电机版本最大功率434kW；而小米SU7单电机版本最大功率235kW，双电机版本最大功率508kW。在动力的比拼上，单电机车型尚界Z7更强，双电机车型小米SU7更强。加速方面，尚界Z7双电机版零百加速时间为3.44秒，100km/h-0的制动距离为33.1米；小米SU7双电机版零百加速时间则为3.08秒，100km/h-0的制动距离为33.3米。
尺寸方面，尚界Z7长宽高分别为5036/1976/1465mm，轴距为3000mm，配备前245/45 R20，后275/40 R20轮胎（Max和Max+需选装）；小米SU7长宽高4997/1963/1460（空悬最低1445）mm，轴距同样为3000mm，轮胎规格为前245/45 R19，后265/45 R19，另外可以选装20英寸和21英寸轮毂。
尚界Z7将会提供10种车身颜色、8种轮圈样式和5款内饰配色给用户选择；小米SU7提供9种外观颜色、6种轮圈样式和4款内饰颜色给用户选择。从基础参数和主要亮点对比来看，尚界Z7似乎总要比小米SU7略胜一筹，但实际上市后能否分走小米SU7的客户群体，还有待进一步观察。另外，尚界Z7还要面对小鹏P7、领克10等多个竞品的“围剿”，必须拿出点“硬实力”才能突围。
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