同样是丰田的发动机，锐放和荣放开起来的感受却天差地别。专家晨羽揭秘：车身重量相差300公斤，直接决定了动力响应的迟滞与灵巧；扭力梁非独立悬架与多连杆独立悬架的选择，让舒适性与运动性能截然不同；而变速箱的调校更是关键——锐放追求平顺省油，动力输出温和，荣放则强调随叫随到的推背感。如果你经常在城市代步、注重经济实用，锐放更适合；但若你追求驾驶乐趣、需要应对复杂路况，荣放的四驱系统和扎实底盘会让你开得更安心。认清自己的用车场景，才能选对最适合你的那一款。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家晨羽老师来到节目，陈宇老师跟大家打个招呼。大家好，我是晨羽，非常高兴能来聊聊这个话题。今天，咱们来聊一聊丰田的锐放和荣放这两款车，为什么同样的发动机一样的功率扭矩，但是开起来的感觉却差这么多。对，这个其实挺有意思的，咱们今天就澜好好聊一聊这个话题咱们来聊第一个话题就是车身重量和动力的传递，那这个其实就说到，为什么同样排量的发动机，但是开起来就是不一样。对，那首先，第一个问题就是锐放和荣放的自重到底差多少？其实荣放它是一个中型suv，所以它的自重本身就要比那个瑞放要重很多，瑞放它是一个紧凑型的suv，所以它的整备质量大概在一点儿三吨多一点儿。那荣放的两驱版就已经是一点儿五五吨左右了，那如果是四驱版的话，甚至可以超过一点儿六吨。这差距确实挺明显的。对没错，那这个重量上的差距，其实就会带来很多方面的不同，比如说它的动力感受，包括它的油耗包括它的一些安全的配置，其实都是跟这个重量是很有关系的。为什么说这个车身重量会影响我们开起来的感觉，因为当你猛踩油门儿的时候，这个车重就会让它的惯性更大，所以它的动力响应就会感觉有点迟滞。那尤其是像荣放这种，自重超过1吨6的车，你加速的时候，会明显感觉到有一股力量推着你但是锐放因为它比较情所以它就会比较灵巧一点。听起来就是说，自重大的车，其实动力感受是完全不一样的。没错，而且这个重量还会影响到它的，悬挂包括它的刹车系统。那荣放它因为自重更大，所以它的悬挂系统也会更扎实，然后它的刹车距离也会更短那锐放因为它比较情，所以它的加速性能会更亮眼，但是它的高速的稳定性就会稍微差一点儿。那变速箱的调教又会怎么影响我们开起来的感觉，变速箱的调校其实就会直接影响到你，踩油门的时候的动力响应，那比如说像锐放它的变速箱，它就会更注重于平顺和省油所以它可能会把发动机的转速压得很低，那你加速的时候就会感觉有点软绵绵的。就是说不同的车，其实油门响应是完全不一样的。没错，那荣放它的变速箱就会更倾向于动力的输出，就是它会让发动机的转速拉高，让你有那种推背感。然后它的变速箱的换挡速度也会更快，那同时它的散热和它的负载的能力也会更强，就是你连续的爬坡，或者说，在不好的路面上行驶，它也不会容易过热，那整个的动力输出就会更持续更厚重行车身重量和动力传递。这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那我们接下来就聊一聊今天的第二个大的主题，就是悬架和底盘的差异。那这个就说到为什么两款车在转弯或者说在走一些不好的路面的时候，驾驶感受会完全不一样，那首先，我们澜问一个，比较技术的问题，就是，锐放和荣放的后悬架分别用的是什么类型的悬架？锐放，它采用的是扭力梁式的非独立悬架，那这种悬架的特点就是结构比较简单，然后占用的空间也比较小，所以它对于城市的这种紧凑型suv来说是一个比较合适的选择。那它的调校上也会更偏向于日常的代步的舒适性。那荣放的后悬架就完全不一样了，对，荣放它采用的是多连杆式的独立悬架，那这种悬架就是它的成。成本更高，然后它的结构也更复杂，但是它的调校上面会更强调运动的性能就是它的侧向的支持会更好车身的刚性也比锐放要高出大约30%，那它在遇到一些颠簸，或者说一些复杂的路况的时候，它能够更有效的把动力传递到地面，所以它的驾驶的稳定性会更好。那这个不同的悬架到底会怎么影响我们开起来的感觉，就是扭力梁式的悬架，它的优点就是结构简单，所以它对于空间的利用会更高效，那这也是为什么锐放它的车内空间会显得比较宽敞的原因之一那它的缺点就是它的舒适性和它的运东的性能就比较一般那它在遇到一些连续的颠簸的时候，它的滤震的效果也不是很好。所以说这种非独立悬架其实在舒适性上面是有明显短板的对那多连杆式的悬架，它的优点，就是它的过滤震东的表现会更好，然后它的车身的姿态也会更稳定，那尤其是在急加速急刹车或者说高速过弯儿的时候，它的安全性也会更高。那同时，它的设计也可以让工程师去灵活的调整各种参数所以它既可以保证舒适性，也可以保证一定的运动性能。但是它的结构复杂，所以它的成本和维护也会更高那这个底盘的调校和整体的性能又会有多大的差别这就是为什么荣放它会比瑞放瑶贵好几万的原因了，它的整个的底盘的架构是更扎实的，然后它的悬架的支撑性是更好的那它无论是在城市的道路，海是说在一些不好的路面上，它都能很轻松的应对并且它的转向的精准度也是更高的那开起来就会非常的顺手，所以说这种专业的调教其实开起来的感觉是完全不一样的，没错，那锐放它的优点，就是它的机械的素养是非常扎实的，然后它的操控也是非常的游刃有余。但是它的悬架的舒适性就稍微差一点，那荣放它就是兼顾了舒适性和运动性，那它的价格也会更贵一些。那其实如果你是一个喜欢驾驶的人，那你可能会更看重荣放这种全面的性能。那如果你是一个更看重实用和荆棘的这样的人，那瑞放其实也是一个非常不错的选择。好悬架和底盘这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜那我们接下来要聊的就是变速箱的差异了，这也是很多人关心的，就是说，为什么两款车在油门的响应和动力输出上会有这么大的差别，那其实这个核心的差别，就在于变速箱的调校上，对，那每款车它想要的驾驶感受是不一样的。没错，那比如说锐放，它就是想要那种非常平顺，然后非常省油的这种驾驶感受。那它的变速箱就会做得非常的保守，它不会让你深踩油门，它就会主动的去限制一些东力的输出，它要把这个油耗和舒适性放在第一位，那荣放就完全不一样了，荣放它是想要让你有那种东力随叫隧道的这种感觉，所以它的变速箱就会更灵活，它会更愿意去拉高发动机的转速，把它的动力储备释放出。澜所以它就会在你想加速的时候，给你一股很实在的推背感。就是说不同的变速箱调校就会让同一台发动机表现出完全不一洋的性格，没错，那就是锐放，它就是很温和的一种动力输出，它适合那种只是想代步。然后很看重经济性的这样的人那荣放它就是很有镜头很直接的一种东力输出。它适合那种想要有一些驾驶乐趣，然后经常会有一些超车什么的这种需求的人。那四驱系统到底会给我们的日常驾驶带来哪些实际的变化？荣放它是有混合动力版本的，它还有电子的四驱，它可以根据不同的路况把动力更好的传递到需要的地方，那比如说你是在下雪天，或者说你在一些很湿滑的路面上行驶，它就会自动的给前轮儿增加一些动力那这个时候你就会感觉到整个车的稳定性是大大提升了听起来就是说，四驱系统其实在特殊路况下是非常有帮助的。没错，而且荣放它的四驱系统它的响应速度是非常快的，然后它的扭矩的分配，也是非常的精准它可以让你在复杂的路况下更加的安全那同时它的变速箱的散热也是专门做了加强的所以它也可以承受更长时间的高负荷的运转所以你在那种连续的爬坡或者说在那种不好的路面上行驶，它也不会容易过热，那整个的动力输出就会更加的持续稳定。这两款车在东力体验和四驱能力上的差距，其实直接反映了它们不同的产品定位，对吧，没错，就是瑞放，它就是主打一个经济实用，然后它的动力响应和四驱系统都是偏向于节能和日常的舒适性。那荣放它就是更强调动力性能和全路况的通过能力。所以它适合那种想要一台车，可以影。对，多种场景，并且希望东黎响应更快，通过性更强的这样的家庭对，所以它是一个更全能然后更高端的一个选择。聊到这，其实我们也能看出来，这两款车其实各自都有亮点，也都能够在不同的需求下面去满足大家。对，所以我觉得只要大家能够认清自己的用车场景，然后去找到最适合自己的那一款那就是最好的选择。好了，那么今天的分享咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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