韩国轮胎厂大火烧毁五球场，现代起亚供应链告急

突发大火吞噬巨型工厂

2025年5月17日，韩国光州市锦湖轮胎第二工厂突发火灾，火势迅速蔓延至精炼车间及橡胶储藏区，过火面积达五个足球场大小，火焰一度窜升至百米高空。消防部门紧急启动国家动员令，调集全国355名消防员、100台设备及直升机参与灭火，历时31小时才控制火情。火灾造成1名员工重伤、2名消防员轻伤，400余名工人紧急疏散。

化学易燃物加剧灭火难度

初步调查显示，火灾因橡胶精炼设备突发不明火花引燃周边材料所致。工厂内堆积超20万吨轮胎原料及化学制品，火势迅速扩散并释放有毒浓烟，迫使周边132名居民撤离。消防部门动用大容量泡沫喷射系统，但因建筑结构复杂和易燃物过多，灭火耗时远超预期，西侧厂区约70%被烧毁。

车企供应链面临断裂风险

光州工厂年产能达1600万条轮胎，占锦湖韩国总产量的58%，主要供应现代、起亚等车企的新车及出口订单。尽管车企声称库存充足，但工厂全面停摆或导致数月产能缺口。锦湖已考虑启用其他工厂分担生产，但其现有工厂接近满负荷运转，短期难解燃眉之急。火灾次日，锦湖股价暴跌10%，韩泰轮胎则借势上涨。

行业安全与产能隐忧凸显

此次火灾暴露化工企业安全管理的薄弱环节。类似事件并非首例：2023年韩泰轮胎工厂火灾致半年停产。韩国轮胎业高度集中化，单一工厂事故即可动摇全球供应链。专家呼吁加强防火技术投入，并推动产能分散布局。同时，火灾或加速车企多元采购策略，降低对单一供应商的依赖。

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