捷达M6成都造纯电轿车开启新阶段
7月10日，工信部公布的新一批道路机动车辆生产企业及产品公告中，捷达M6被列为成都制造的首批纯电轿车之一。这款车型也是两项新国标GB18384-2025与GB38031-2025正式实施后的首批落地车型，意味着在新安全与电池规范下的上市步伐正在加速推进。该消息与捷达向智能电动化转型的总体布局相呼应，标志着成都在本地化智能汽车生态中的重要进展。
今年年初，捷达宣布全面向智能电动领域转型，4月又对外披露新能源序列标识与概念车JETTA X；而M6被定位为转型后的开山之作，有望在今年九月正式上市，承载着品牌对中国市场升级的预期与探索。新车的定位与时间表，与捷达在全球化平台之上进行本土化改造的战略思路相契合，强调在中国用户场景下的设计与应用落地。
据工信部申报信息，捷达M6将提供丰富的科技选装包，包含前摄像头、全景天幕、翼子板摄像头等，体现了与捷达自主研发的捷思架构的深度适配。该车型还将搭载地平线提供的稳定高速NOA领航和城市场景的智能辅助驾驶，并具备“有位即可泊”的全场景泊车能力。座舱方面则接入火山引擎的豆包、DeepSeek、千问三大模型，旨在提升车内AI交互与智能体验的连贯性与实用性。
在区域合作方面，去年成都经开区管委会与中国一汽、大众汽车集团（中国）签署战略合作协议，明确在成都打造覆盖研产供销全价值链的汽车产业布局。今年1月，一汽大众捷达汽车科技有限公司在成都经开区正式成立，启动本土化的研产供销一体化运营模式，进一步推动区域汽车产业链的协同与创新。
捷达科技相关负责人表示，过去多以海外平台为基础进行产品落地，现阶段则以中国用户真实场景为出发点，从0到1打造更贴近本土需求的产品，造型、空间、智能座舱与交互设计等都将围绕本土市场进行定制。作为首款新能源车型，M6在坚持德系品质与安全为核心的同时，也强调简约科技与乐享体验的结合，未来公司计划在2028年前推出4款新能源车型，均以全新模块化底盘与可拓展电器架构为基础进行开发与迭代。
