你刷到这条绝非偶然。如果你也受够了红绿灯起步时被后车滴滴、被旁边油车甩开半个车身的那种憋屈，那接下来的实测数据，可能会让你对这台10万级的纯电SUV刮目相看。
我们找了段封闭道路，对星海T5进行了一次0-100km/h加速实测。运动模式，关闭ESP，一脚电门到底——电机瞬间输出峰值扭矩，推背感来得直接且持续。最终成绩：7.6秒。
7.6秒是什么概念？同价位的本田XR-V、大众探影，加速都在10秒开外。元PLUS的0-100加速约7.3秒，但价格贵了小两万。星海T5用更少的钱，提供了几乎相同的加速体验。
这背后是120kW永磁同步电机的功劳。最大功率120kW，峰值扭矩240N·m，参数不算夸张，但电机的特性是——起步即峰值。你不需要等转速爬升，不需要等涡轮介入，脚踩下去的瞬间，最大扭矩就来了。所以在红绿灯起步这个场景，星海T5几乎是无敌的存在。
当然，7秒级加速不是为了飙车，而是为了安全。高速超车时，你不需要预留很长的距离，一脚电门下去，速度就提上来了。变道、并线、躲避危险，都更有底气。
所以，别再觉得10万级纯电SUV就是“老头乐”了。星海T5用7秒级加速告诉你：起步王，不是浪得虚名的。（加速测试在封闭专业场地进行，请勿在公共道路模仿。实际加速受电池电量、温度、路面等因素影响。）
