要说最近新能源车圈里头, 比亚迪这兆瓦闪充技术可真是厉害, 出来就让不少人眼睛都亮了, 充电速度快得跟加油似的。
以前啊, 很多人迟迟不肯换电动车, 最重要的原因就是充电太慢了。
你想想, 跑长途或者去个外地, 如果是开电动车, 想要把电充满, 慢的话得等上好几个小时, 就算是那些比较快的充电桩, 也得耗上几十分钟。
尤其是一到节假日, 高速服务区那是人山人海, 充电桩前面排起长龙, 等上两三个小时都是常事儿, 光是想想就让人心里堵得慌, 哪还有度假的好心情啊。
这种焦虑, 简直是电动车主心里抹不去的阴影。
不过呢, 比亚迪这个兆瓦闪充技术, 可是实实在在地把电车车主这些烦恼给解决了。这技术有多神呢, 它能让你在短短五分钟里, 给车充上跑四百公里的电量。这五分钟是多久呢, 也就是你下车去小卖部买瓶水, 或者顺便上个洗手间的功夫, 你的车就能一下子吃饱几百公里的续航里程, 听起来是不是跟咱们平时去加油站加个油的速度差不多, 甚至感觉更快了。
这下子, 那些担心充电慢的烦恼, 真的可以烟消云散了。
这项技术之所以这么牛气冲天, 是因为它采用了特别先进的电压平台, 也就是我们说的1000V高压平台。简单理解就是, 它的供电能力非常强悍, 能把巨大的电量快速塞进电池里, 效率自然就高了一大截。
而且, 它还支持超过5C的超充能力, 这个5C是啥意思呢, 大概就是说, 电池能以自身容量五倍以上的速度来吸收电量。举个例子, 如果你的电池容量是100度电, 那充电速度就能达到每小时充500度电以上, 想象一下这个速度有多惊人吧。
它单独一个充电口最大都能输出八百千瓦的电量, 要是同时用两个充电口一起充, 那充电的总功率甚至能飙到一千千瓦。
就拿现在市面上比较常见的那种100度电的电池包来说吧, 按照这个闪充技术, 理论上它能在短短六分钟之内充满电。就算考虑到实际使用环境中的各种情况, 真正的充电时间也能控制在十分钟到十五分钟之间。这速度, 已经非常接近甚至超越了咱们开燃油车去加油站加满油的效率了, 基本上不会让你多等一分钟。
现在这项闪充技术已经开始在全国范围内慢慢推广开来, 很多之前犹豫不决, 迟迟不敢买纯电动车的朋友, 那些对充电速度的顾虑, 这下子真的可以完全放下了。因为比亚迪不光推出了这技术, 还在全国各地大手笔地建设了超过四千个兆瓦闪充电桩。
有了这些遍布各地的超快充电桩, 电动车主们今后无论是日常通勤还是长途旅行, 充电问题就真能得到很好的解决。大家以后开电车出门, 再也不用为充电排队或者充电慢而操心了, 想去哪就去哪, 想停哪就停哪, 这种开车的自由和方便, 以前可是想都不敢想的。
这项技术彻底改变了电动车的使用体验, 让大家对新能源汽车的未来充满了期待。
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