2月2日,领汇正式亮相。作为比亚迪继方程豹、腾势、仰望之后的第五个品牌,这次它带着一个全新的S形logo登场,瞄准的不是传统的私家车市场,而是网约车、出租车以及公务用车等B端营运领域。对我来说,这就像看一个擅长“家庭料理”的老厨师,忽然放下家常菜谱,走进大型餐厅专做团餐——你知道他有实力,但也好奇他会端出怎样的菜品。
从工信部此前的申报信息来看,领汇已准备了四款新车,覆盖紧凑型、中型、中大型轿车以及中大型MPV,算是把营运市场的主要细分区间都“安排明白”。未来,这些车型还会接入比亚迪的天神之眼辅助驾驶、云辇智能车身控制系统、e平台3.0以及第五代DM等技术。
紧凑型纯电轿车领汇e5,是基于老款秦PLUS EV打造的主打经济型营运车,比如快车用途。前脸采用炭黑色饰板连接两侧灯组,中间是领汇新logo,封闭式造型配上内凹设计,让人有种“平滑而有力量”的直观感受。长宽高为4805/1837/1530mm,轴距2718mm,与秦PLUS EV一致。尾部贯穿式尾灯配上小鸭尾,既有层次感,也带点俏皮。动力方面,搭载最大功率100千瓦的单电机,配备弗迪刀片电池。
中型车领汇e7在外观上与比亚迪海洋网的车型有明显关联。封闭式前脸搭配柳叶状灯组,隆起的肌肉线条让它更具力量感。车身尺寸为4780×1900×1515mm,轴距2820mm,设计上更适合同城舒适专车需求。动力提供100千瓦或130千瓦单电机两种版本,匹配磷酸铁锂电池组。
中大型轿车领汇e9的外形与老款汉DM几乎一致,长宽高为4995×1940×1495mm,轴距2920mm。前脸夸张的多边形中网配点阵镀铬饰条,搭配C形导流槽,视觉冲击感很强。侧面溜背车顶配镀铬饰条,尾部贯穿式灯组换上领汇图标。动力方面,提供135千瓦或150千瓦单电机版本,并配弗迪刀片电池。
中大型MPV领汇M9是这一批中唯一采用插混动力的车型,长宽高为5200×1970×1805mm,轴距3045mm。1.5T发动机最大功率115千瓦,匹配200千瓦前电机,来自比亚迪夏DM平台。前脸饱满,点阵镀铬装饰大胆显眼;车侧配侧拉门,尾部贯穿式灯组依旧保留,整体气场很足。
综合来看,四款领汇车型几乎覆盖了营运车市场的全部场景:e5针对入门级快车,e7面向舒适型专车,e9与M9锁定高端商务用车,并且M9的插混动力还能满足长途商务接送。作为比亚迪的第五品牌,领汇有着成熟的技术储备和明确的市场定位,也许它会像一位经验丰富的运动员,换了赛道依旧能跑出漂亮成绩。至于最终表现,就看它能否在营运市场的赛场上跑出属于自己的最快圈速。
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