奔驰欲为中国市场打造超大电池插混车
奔驰打算给中国市场专门设计一款电池超大的插电混动车,这个项目已经得到了初步批准,相关的前期研究也已经开始做了。
有知情人士透露说,这款新车可能会主打油电双驱、超长续航的特点。
不过,奔驰中国的官方回应是:这些消息并不准确。
虽然官方否认了,但实际上奔驰在混动技术上的投入并不是凭空想象的。其实早在2023年的时候,奔驰就想搞一种增程式混动技术,想把EQS的续航里程提高到700公里以上,但是因为成本太高而且不够环保,在2024年初就把这个方向给放弃了。
不过呢,中国市场对增程车的需求还是挺明显的。奔驰经过对中国汽车市场的研究发现,消费者更想要的是那种能耗低、充电方便、续航时间长,同时驾驶体验智能又舒适的车,并不是非要纠结增程技术不可。
所以呢,奔驰决定发挥自己在发动机技术上的特长,做一款既能油又能电、续航超长的插电混动车。
现在啊,增程技术和它所在的那个大电池插混领域,已经成了很多外资和合资品牌看好的新方向啦。
全部评论 (0)