您觉得这个事情好笑吗？
目前车圈里流行着一种“满电虚标大户”，官方宣传册上写的简直就像神仙下凡一样，结果一开车门、空调刚开起就坐满了人的时候油耗就开始蹭的一路飙升了。
但是长安这次却反其道而行之，用的是“逆向虚报”。
逸动能跑出2.3L的百公里油耗，CS75PLUS更是压到了3.0L，在这里混动已经不是一种选择而是对钱包的一种减负。
不管信不信，这数据都是183家媒体在真实的路况下，在早高峰、堵车、开空调等糟糕的环境中跑出来的，并不是实验室里温室里的花朵式的虚数。
说到底，我们平时买车最害怕的是什么？
不就是怕被那些PPT造车的忽悠吗？
有人认为油耗很低，其实经过仔细研究之后就会发现人家确实有两把刷子。
500Bar高压直喷发动机的热效率已经接近45%，这就如同给汽车装上了一台精密的能量榨汁机，每一滴油都会被压得干干净净。
再加上一个叫Ai云智控的小脑瓜，它不是那种死板的程序，它是真的可以预判路况，在您前面是上坡还是下坡的时候就比你先知道，并且提前把能量管理好安排得明明白白地来回折腾一下油耗又省下了5%到10%，这样子。
问一下，混合动力系统到底有没有用？
我觉得咱们也可以聊一聊天，挺有意思的。
一个是这技术底气，现在的混动车，并不是热效率高就可以吹上天的，在某些车企只关注峰值数据的时候就到了亏电状态了动力直接挂起。
蓝鲸超擎这套东西，不但是省油，在高速行驶时的加速度闭环逻辑下更加安全可靠，并且在需要进行急加速的时候可以得到很好的保证。
还有一件让人深思的事情就是，我们到底要不要用很复杂的人工智能来实现自动驾驶呢？
其实有时候，能够像老司机一样熟悉路况、省油的AI才更符合普通老百姓的生活需求。
如果追求的是虚张声势的炫技，那么可能会感到失望了；但是如果您想要一个实在、省心且耐用的东西的话，则这款产品还真有几分东西。
技术升级带来的体验，用一个词来形容那就是顺滑。
Ai云智控除了省油之外，在静谧性上下了不少功夫，车内很安静，开起来一点也不让人闹心。
这哪里是冰冷的机器，简直就是个懂您脾气的老朋友了，在您的陪伴下越用越好使，并且还可以不断学习进步呢！虽然这样说可能有些难以置信，但是实际使用起来效果还是挺棒的。
回头想想，我们以前被那些实验室参数骗得少吗？
长安这次把遮羞布扯下来了，直接用真实的路况说话。
把官方数据和实测的数据做比较一下，嘿，这个测试出来的成绩反而更加出色了，在现在的时代里还有人这么老实吗？
把技术武装到牙齿的做法值得那些还在玩虚标的车企学习。
买辆车有什么用？
为了安全、省事才这样吧？
这套混动方案，即便是长途亏电的时候动力表现依然很出色，这才是让消费者真正信任的原因。
以后再有人对您说天花乱坠的参数，您可以直接叫他出去实测一圈就知道了。是骡子也是马，在路上跑一跑就全明白了？
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