问界M9 12月上险量9222辆,荣登50万级豪华SUV榜首

2025年12月,问界M9以9222辆的上险量,稳居50万元以上豪华SUV细分市场的销量榜首。这一数据并非来自厂商公布的交付数字,而是基于车辆实际完成上牌、购买交强险的真实终端销量,具有高度客观性和公信力。在当前汽车市场统计口径多元、数据解读纷繁的背景下,上险量因其直接关联用户真实购车行为,被广泛视为衡量产品市场表现的“黄金标准”。它不仅反映了消费者用真金白银投出的信任票,也有效规避了部分品牌通过“交付即锁单”或“渠道压库”等方式制造的数据泡沫。

问界M9 12月上险量9222辆,荣登50万级豪华SUV榜首-有驾

自2024年2月开启首批交付以来,问界M9凭借“传统豪华+科技豪华”的融合理念,迅速赢得高净值用户的青睐。截至2025年底,其累计交付量已突破27万辆,创下50万级以上车型的交付新纪录,并在国内该价格区间累计21个月位居销量前列。有数据显示,在50万元以上的豪华车市场中,每售出10台车,就有7台是问界M9,足见其市场渗透力之强。这一成绩的背后,是产品力、品牌力与用户口碑三重优势的叠加效应。

问界M9的成功,离不开其对用户需求的深度洞察与产品力的全面打磨。车辆拥有3110mm的超长轴距,提供尊四座、大五座及享六座多元座椅布局,精准覆盖从商务接待到家庭出行的多样化场景。无论是追求极致私密性的企业家,还是注重空间实用性的家庭,都能在问界M9中找到契合自身生活方式的解决方案。这种“非标准化”的产品思维,打破了传统豪华车千篇一律的设计逻辑,真正实现了“以人为本”的高端出行体验。

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同时,全系标配的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,通过36个高精度感知硬件构建全向融合感知体系,实现全天候、全场景的环境感知与应对。截至目前,问界辅助驾驶累计里程已突破50亿公里,日均新增里程超1200万公里,累计成功规避超260万次潜在碰撞风险,以真实海量数据构筑用户出行安全感。

在智能电动时代,“豪华”不再仅由真皮、木饰和品牌徽章定义,更体现在主动安全、智能交互与无缝生态体验之中。

在用户口碑方面,问界M9同样表现亮眼。根据杰兰路咨询发布的《2025下半年新能源汽车品牌健康研究报告》,问界M9以89.2分数位列NPS(净推荐值)车型总榜第一,这是问界M9继2024年全年、2025上半年后第四次摘冠,也成为新能源SUV车型中第一个、唯一一个连续四次获得NPS第一的车型。这意味着,绝大多数车主不仅自己满意,还愿意主动向亲友推荐。这种自发传播的力量,远比广告投放更具说服力。

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更值得深思的是,问界M9的用户群体正呈现出显著的“高质换购”特征——大量车主此前使用的是BBA等传统豪华品牌。他们的转向,并非出于价格敏感,而是对“智慧重塑豪华”理念的高度认同。

问界M9的持续热销,折射出中国高端汽车消费趋势的深刻变化。如今的消费者不再盲目追随传统豪华标签,而是更关注技术实力、使用体验与品牌价值。问界M9以真实销量和用户口碑,为中国品牌向上突破提供了有力范本。它证明了:中国智造完全有能力定义属于自己的标准,并赢得全球用户的尊重。

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