新款 UFR150A 刚亮相，那一瞬我还以为只是把字母换了个位置，结果才发现车身外观几乎和 2026 款 UFR150 一样，唯一的不同是车型名称后缀多了一个 A。扶手版 15280 元，箱杠版 15980 元。
实际差别在硬件上：UFR150A 仍用 149cc 的水冷 SOHC 两气门发动机，没了 VVL，最大功率 10.6kW/8500rpm，最大扭矩 14.2N·m/6500rpm；新款的四气门版本功率提升到了 11.5kW。
后悬也有差异，2026 款 UFR150 采用连杆式多重滤震结构，而 UFR150A 仍用常规结构但加了气囊减震。
在配置上，UFR150A 也追平了 2026 款，装配 TFT 仪表，支持手机投屏和蓝牙连接；无钥匙进入系统升级，充电接口也改为 18W 快充。
核心差异就这两点，售价相差 1400 元。至于厂商为什么要同时推出两气门版本，原本以为是为了拉开与 UFR 的定位，但现在 UFR 自己也来一个两气门版本，未来会不会出现两气门和四气门并存的版本，谁知道呢？
