2025年10月1日，特斯拉中国正式推出了2025款改款Model 3车型。 此次更新并非大规模换代，而是在保持价格体系不变的前提下，对细节配置进行了针对性调整。
新车的指导价区间依旧为23.55万元至33.95万元，与老款车型完全一致。 核心变化在于两个方面：一是为车辆增加了前保险杠摄像头，二是将前后车标均更新为更具神秘感的纯黑设计。 目前，下定车辆的交付周期预计为4至6周。
2025款改款Model 3继续提供四款配置车型，覆盖不同预算和需求的消费者。 后轮驱动版的起售价为23.55万元。 长续航后轮驱动版的售价为25.95万元。
长续航全轮驱动版的售价为28.55万元。
高性能全轮驱动版则位于价格金字塔顶端，售价为33.95万元。 此次改款坚持了“加量不加价”的策略，所有车型价格均与改款前保持一致。
作为本次改款最引人注目的视觉变化，新车的前脸T字车标和车尾的“TESLA”字母标识均更换为纯黑设计。 这一改动让车辆的外观看起来更加简洁和统一。
更重要的升级是增加了前保险杠摄像头。 虽然特斯拉官方尚未明确其具体功能，
但这一硬件的增加普遍被业界解读为是为了提升自动驾驶辅助系统的环境感知能力，可能为未来的软件功能更新预留了空间。
不过，截至10月1日新车上市时，特斯拉官网尚未同步更新带有这些变化的车型官方图片。
在车身规格方面，2025款改款Model 3没有任何变化。 其长宽高依然为4720/1848/1442（1430）毫米，轴距为2875毫米。
动力系统也延续了之前的配置，继续提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式。
后轮驱动版搭载最大功率194千瓦的电机，并匹配容量为62.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况续航里程为634公里。
长续航后轮驱动版最大功率为225千瓦，匹配78.4千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程达到了830公里。
长续航全轮驱动版采用双电机，总功率为331千瓦，电池容量为78.4千瓦时，CLTC续航为753公里。
高性能全轮驱动版电机总功率为338千瓦，同样使用78.4千瓦时三元锂电池，CLTC续航里程为647公里。
在标准配置方面，2025款改款Model 3保持了较高的水准。 车辆标配了18英寸轮辋、胎压显示、倒车影像以及全速自适应巡航系统。
舒适性配置包括皮质方向盘、方向盘加热、前排座椅通风与加热、第二排座椅加热、电动尾门、手机无线充电以及256色氛围灯等。
内饰设计布局没有改变，依旧是我们熟悉的三辐式方向盘和悬浮式中控大屏。
特斯拉Model 3在国内市场定位为纯电动中型轿车，拥有广泛的用户基础。 根据数据显示，其在今年8月的单月销量达到了17,739辆。
它所处的价格区间竞争异常激烈，主要竞品包括起售价21.59万元的小米SU7，以及起售价20.99万元的极氪007等国产车型。
此次2025款改款Model 3通过细节升级，旨在巩固其在该细分市场的竞争力。
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