入门即超配！2026款赛那打破MPV潜规则 30万级定价百万

入门即超配！2026款赛那打破MPV潜规则 30万级定价百万级体验

长沙的发布会灯光暗下。一束光打在2026款赛那的车门上。门缓缓滑开。没有模特。没有炫技。只有第二排那张宽大的航空座椅静静舒展——半苯胺真皮在灯光下泛着温润的光泽。26.98万元起。广汽丰田说。这叫“入门即超配”。

8155芯片全系标配。算力提升4倍。过去顶配专属的算力。如今连最入门的锋兰达都能享用。中控屏在低配车型上从10.25英寸跃至12.3英寸。像一块被突然擦亮的窗。Carlink、HiCar5.0、CarPlay三端互联无声接入。手机轻触。车机秒醒。语音助手学会了“可见即可说”——屏幕闪烁的图标。嘴比手快。

安全配置呢？透明底盘第一次出现在赛那车系。车身下方不再是盲区。PVM全景影像把画面拼成540度上帝视角。轮胎压过碎石。沟坎吞噬阴影。中控屏上一切无所遁形。数字钥匙解锁车门。BSM盲点监测扫视后方。泊车辅助系统连行人带障碍物一起拦截。安全不该是顶配的特权。对吧？

豪华感下放得更彻底。二排扶手裹上打孔皮革。镀铬饰条沿边缘游走。四驱臻享版直接搬来雷克萨斯LM同款头等舱——16点气动按摩藏进椅背。三档通风加热指尖轻触即达。羽翼迎宾灯在地面铺开光毯。车门开合间。61.8分贝的静谧隔绝了120km/h的风噪。33.98万元。头等舱和E-FOUR电子四驱同时拥有。百万豪车的体验？被折叠进30万级的价格里。

智能电混双擎依然沉默运转。2.5L自吸发动机+电机。行星齿轮精准分配动力。不用充电桩。不惧严寒酷暑。WLTC油耗5.66L/100km。平顺得让人忘记变速箱的存在。广汽丰田甚至给这套动力上了终身质保。混动技术用了十年验证。如今成了入门的底气。

当电车用配置分级收割市场。赛那反手掀了桌子。8155芯片、真皮方向盘、50W无线快充——这些曾经让用户咬牙上高配的诱饵。被撒进全系车型池中。四驱臻享版更像个行为艺术：用33.98万定价证明。油车的豪华与智能本不该有天花板。

文大力在台上说得平静：“油电共进。彼此赋能”。聚光灯外。赛那的赛博金色车漆反射着未来。