小米汽车半夜自己跑路?官方回应排除车辆质量问题,真相让人意外

山东威海,一辆停放在庭院的小米SU7在无人靠近的情况下突然自行启动,车主光着脚冲出家门追赶,这一幕在国庆期间引爆全网。

小米汽车半夜自己跑路?官方回应排除车辆质量问题,真相让人意外-有驾

小米汽车再次被推上风口浪尖。

10月3日,@小米公司发言人 微博发布官方声明,针对近日网络热传的“小米汽车突然自己开走”视频作出正式回应,称双方通过用户授权的手机APP操作日志、车辆数据等逐一核实,得出统一结论,确认“车辆后台数据和iPhone 15 Pro Max操作日志、响应时间、车辆泊出指令均能匹配,排除车辆质量问题。”

01 事件回顾

小米汽车半夜自己跑路?官方回应排除车辆质量问题,真相让人意外-有驾

9月30日,山东威海的李先生经历了一场虚惊。

监控画面显示,他的小米SU7在无人触碰、手机未亮、钥匙远在屋内的情况下突然启动、松刹并前行

视频中可以看到,车辆自行启动后缓慢转向并沿道路向前行驶,室内传出女性的惊呼声,车主随即迅速冲出店门追车拦截

所幸车辆在移动约十余米后停下,未造成人员伤亡或财产损失

车主李先生强调,当时他完全没有碰手机,钥匙也在口袋里

这一说法得到了全程监控视频的佐证,显示从车辆启动到驶离期间,确实无人靠近车辆或进行物理操作

02 官方回应

小米汽车半夜自己跑路?官方回应排除车辆质量问题,真相让人意外-有驾

事件发生后,小米客服初步回应称可能为“手机误触远程启动功能

但车主对此并不认可,发布了现场的全程监控

10月3日,小米公司发言人通过官方微博发布了正式声明,表示公司“高度重视该事件,第一时间成立专项工作组展开调查并和用户协同核实”

声明中指出,调查组核查了手机APP操作日志和车辆数据,发现“车辆后台数据和iPhone 15 Pro Max操作日志、响应时间、车辆泊出指令均能匹配”,从而排除车辆质量问题

03 安全隐忧

这起事件引发了公众对智能汽车安全性的深度关切

随着新能源汽车智能配置的不断升级,远程操控系统的安全保障机制成为核心争议

根据2024年发布的《汽车整车信息安全技术要求》等三项强制性国家标准,明确要求远程控制功能必须具备双向加密认证、身份验证与异常行为阻断机制

而2025年5月起实施的《智能网联汽车运行安全测试项目和方法》更是规定,车辆在无合法钥匙信号时不得解除行驶限制

类似事件在智能汽车领域并非首例

2025年5月,哪吒、吉利银河接连爆发App大规模宕机,车主被锁车外

深圳还发生过一起“远程劫车”案,前车主通过未解绑账号在高速上强制熄火,涉事人最终被法院以“危险方法危害公共安全罪”判刑四年

04 技术解析

智能汽车为何会“自己开走”?技术人员分析认为,车辆自启动可能与多种智能交互功能有关

有科技博主分析认为,可能原因包括:信号干扰导致误触发遥控功能、传感器识别错误、系统软件漏洞或电子控制单元故障

部分网友联想到近年智能汽车频发的“幽灵刹车”现象,质疑自动驾驶技术安全性

小米此前曾多次强调“辅助驾驶不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能,确保时刻注意路况信息,并随时准备控制车辆。”

当智能汽车在无人操作的情况下自行启动,我们交给算法的不只是便利,还有安全。

小米汽车虽已排除质量问题,但这场风波足以引发整个行业对智能网联汽车安全性的深度思考。

你对智能汽车的远程控制功能有何看法?

是否会因为此类事件而改变对智能汽车的信任?欢迎在评论区分享你的观点!

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