合资破局者登场 别克至境L7的增程新哲学

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合资破局者登场 别克至境L7的增程新哲学

新能源战场硝烟弥漫。老将新秀厮杀正酣。别克至境L7来了。带着“合资增程第一车”的名号。它真能撼动格局吗?

增程发明者的回归

通用汽车15年前推出了世界首台量产增程轿车雪佛兰VOLT。如今别克至境L7搭载的“真龙”增程系统。是正统继承者。更是技术革新者。

252kW驱动电机。功率超越宝马i3。堪比3.0T V6发动机。5.9秒破百。亏电状态下动力衰减小于0.1秒。这解决了增程车高速再加速的痛点。真的。很关键。

智能驾驶的“自学”革命

至境L7首发Momenta R6飞轮大模型。这不是普通辅助驾驶。是能自我演进的AI。像人类老司机一样从成功和失败中学习。发布会现场。它轻松停进了高难度车位。现实场景呢?我们拭目以待。

72TOPS算力的高通8775芯片。目前业内最高。为智能座舱提供强大支撑。AR-HUD显示面积接近50英寸。体验沉浸。

新势力味儿的美式豪华

至境L7长超5米。轴距3米。却无传统行政车的沉闷。无框车门。溜背造型。20寸涡扇轮毂。这些都是年轻消费者喜爱的设计元素。

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内饰更见功力。悬浮层设计的Nappa真皮座椅。副驾双120度零重力座椅。27扬声器音响系统。这些配置直接对标百万豪车。别克确实懂豪华。

决战市场的关键筹码

至境L7的302km纯电续航和1400km综合续航是其核心优势之一。90%用户可一周一充。0.5L百公里综合油耗表现亮眼。16.99万元的限时起售价更是颠覆了合资品牌的价格认知。

面对比亚迪汉、奇瑞风云A9L等强劲对手。至境L7选择了一条差异化道路:不是参数顶流。而是均衡高手。在2025年这个电动车市场渗透率已达40%的时间点。消费者更加理性。至境L7的务实策略或许正是其破局关键。

合资品牌的反击开始了。别克至境L7能否成功?答案在路上。在用户手中。

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