你看到这张官图时，脑海里是不是就蹦出一个想法：这不是普通的改装？Marsien GT就这么出现，Marc Philipp Gemballa 将越野版Marsien的野性，塞进保时捷992 Turbo S的躯壳。它将于本周在圆石滩车展首次公开亮相。
这辆车的核心动力来自与RUF Automobile联手开发的3745cc水平对置六缸双涡轮发动机。配备全新可变几何涡轮和专属ECU，标准功率达到830马力，峰值扭矩930牛·米。如果你追求极致，厂家还能提供输出超过900马力的升级选项。
在这个动力系统的支撑下，Marsien GT 0-62英里/时（约100公里/时）用时2.4秒，最高时速205英里/时（约330公里/时）。搭配定制的 Akrapovi 天蝎排气，车子不仅视线震撼，声音也会留下独特的印记。
为了把越野基因带到公路上，底盘经历了全面革新。全新的双叉臂/多连杆悬架，搭配 KW 的 DDC V5 主动减振系统，阻尼可以在20毫秒内实时调整以应对路面变化。离地间隙降到100毫米，同时仍保留前桥抬升60毫米的功能，方便日常使用。
在减重方面，Marsien GT 采用由超过100个碳纤维部件构成的车身，并配备平整的碳纤维底部护板。整车重量相比基础的992 Turbo S减轻了75公斤。
外观方面，Marsien GT 保留了992 Turbo S的基本轮廓，但融入了大量经典与性能元素。设计灵感来自保时捷959，并采用全新的碳纤维车身，车身面板仅与普通版Marsien共享车门和车顶。主动空气动力学套件，包括前翼子板的通风口和大尺寸尾翼，进一步提升了高速稳定性。
内饰受 Carrera GT 启发，仪表盘重新设计，角度更加锋利，并标志性地装配了一根机械式换挡杆，向 Carrera GT致敬，取代了911的PDK按键风格。内饰提供皮革、Alcantara以及碳纤维等多种定制方案。
Marsien GT 的推出，是品牌传奇的延伸。限量30台，连同40台越野版，共计70台，纪念 Uwe Gemballa诞辰70周年。
起售价为77万欧元（约合89万美元），价格不包含基础车的保时捷911 Turbo S。首批交付预计于2027年底开始。路在脚下，你会不会也想让自己的路，被这台车的声音牵引一下？
