这出戏，才刚开场。
咱们走着瞧，至于后面怎么唱。
现在的机车市场，就是这出戏。
那种发自肺腑的痛快，不需要什么大道理，就是单纯的爽。
就像小时候在胡同口赛跑，一直输，一直憋着，直到有一天，突然跑赢了那个总是鼻孔朝天的孩子。
这感觉，您细品。
毕竟，谁不想看咱们自己的车子，在世界舞台上多转两圈呢？
看着店里那群年轻人的脸，那种对国产性能车纯粹的热爱，我又觉得，这事儿能成。
这些问题，估计张雪心里比谁都清楚。
交付要是慢了，这刚燃起来的火苗子会不会被浇灭？
订单排得满满当当，产能跟得上吗？
这流量能不能接得住，才是真正的考验。
当然，现在这热度是真高。
那发动机的震动、那种过弯时的倾角，每一个参数背后，都是研发人员熬秃的头顶。
这820RR直接把战场拉到了国际一线，用实打实的性能说话。
以前总觉得，造车这事儿，咱们得跟在人家屁股后面啃面包皮，现在呢？
这事儿让我想起以前看那些老电影，那种在绝境里翻盘的痛快，现在活生生在机车圈演了一遍。
全国各地那股子火苗子，估计烧得更旺。
那试驾排队都排到七月份了，这还是在武汉这一地儿，因为一场赛事，直接把门店给淹了。
流量这玩意儿，平时求都求不来，现在倒好。
这不就是现在最真实的写照吗？
问她累不累，人家嘿嘿一笑，说：“这流量，谁舍得歇啊？”
我瞅着那个直播间的主播，连续转了二十六天没休息，脸都熬白了。
这才是做工业的态度。
你看店里那个用报废活塞做的奖杯，摆在那儿，谁看了不琢磨琢磨？
这种把人命看得比流量重的做法，在现在这浮躁的市场里，显得特别扎眼。
不卖新手，谁要是为了卖车把新手往这大排量上推，直接关店。
这哥们儿硬气，立下一条死规矩：是张雪这人带出来的劲儿。
这种信任不是凭空掉下来的，一百多个订单，没有一个人真正骑过这台车，直接就刷卡下单。
这车根本不用试驾，全是盲订。
最逗的是。
这就是民族自豪感，平时藏在心底，这会儿全借着这台车爆发出来了。
听听，这叫什么？
他说：“这哪是买个交通工具，这是冲着那口气儿去的。”
我在店里碰见一位贾先生，那是老骑手了，跟我聊起来的时候，眼眶子有点发红。
这是把那层看不见的、压在国产车头顶的玻璃天花板给顶了个粉碎。
这不仅仅是一台机器在赛道上转了几圈，之前谁敢想？
结果呢，咱中国这台820RR居然给拿下了冠军。
WSBK那是什么地方？
那是世界超级摩托车锦标赛，多少年了，领奖台上清一色全是那几个老牌列强。
你想啊。
这是在卖一种压抑了太久的“争气”。
这哪是卖车啊，手里攥着单子，眼神里全是那种中了彩票的兴奋。
店长在那儿满头大汗地给车友解释，嗓子都劈了，好家伙，门里门外全是人，那场面，跟大集似的。
还没进门，那股子引擎轰鸣声就顺着耳膜往里钻，我路过那家张雪机车门店。
武汉东西湖这片儿，最近有点邪性。
咱们得聊聊国产车的盲订现象，这事儿就像是没尝过味儿就敢买的“赌石”，这背后折射的是消费者对国产高端制造的一种报复性支持，这种信任其实挺脆弱的，全靠那场胜利撑着。
还有就是张雪这种“不卖新手”的硬核做派，这哪是做生意啊，这分明是给自己立牌坊，不过在现在这浮躁的市场里，这种敢把钱往外推的狠劲儿，反倒成了最稀缺的工业良心，要是能一直保持下去，国产车才算真正站稳了脚跟。
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