有这样一个资讯报道。说一个男子工作多年,30岁没车让父母抬不起头。虽然心理学家表示没车不等于失败。不过,其实,有时候,或者说很多时候,在农村里没车的确意味着失败,父母会因此抬不起头。所以刷到这个男子工作多年没买车让父母抬不起头的资讯,机智客深有感触。可能很多人觉得这么说有点刺耳有失偏驳,不过事实是,买车开车,已经成了农村生活的必需。
当然,心理学家会告诉你,无车不等于失败,但是在农村,你一个年轻人二三十岁不买车不开车,真的会显得和同龄人格格不入。就好比大家都在跟着时代进步,你一个年轻人却赶不上趟,尴尬不?
没有车不开车,去镇上去县城买个东西麻烦吧,去县城看个病不方便吧,去出门走亲戚带东西不合适吧,在外办个事拉个活没法办吧,总之生活真的会各种不方便,尤其是逢年过节,年货往来,走亲访友,私家车是一种正常的社交和生活,是必不可少的。
当然话说回来了,现在农村普遍有钱了,私家车也很便宜。车辆越来越多,停车反而成了问题。这时候开车倒平添了麻烦。不过那句话怎么说来着,可以不开,但不能没有。或者说,不能不会开车。
关于开车,我以前有个错误认知。曾经我以为无人驾驶汽车会很快到来,买车学车没必要,现在看显然大错特错。30多岁的年轻人,可能到退休的年龄才会赶上开车学车没必要的年代。人类主导开车,还得很多年。
还是过于乐观了,或者说是一个逃避学车接触车文化生活的借口。且不说自动驾驶本身技术难度难以短期突破,只谈现在早已形成的社交生活中,私家车的地位也是难以撼动的。对于我们普通大众老百姓而言,它是一种社交货币,是一种自驾生活,是一种生活/工作的准入门槛。

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