2025 年的新能源车市场真是卷得厉害，单是上半年，新能源中大型 SUV 领域就不断有新车上市，价格从 20 万到 50 万各个区间都有覆盖。大家比拼的东西也变了，不再只盯着续航里程，而是在空间、智能化、安全这些综合体验上较劲儿。就在这激烈的竞争里，领克 900 带着 28.99 万起的上市限时价，还有超出同级的配置，一下子引起了很多人的注意，成了家用旗舰 SUV 市场里的热门车型。
先来看大家都很关注的空间。作为一款主打家用的旗舰大六座 SUV，领克 900 的底子很扎实，它是基于百万级大型电混车专属的 SPA Evo 架构打造的，这种架构在处理大尺寸车身的空间分配上很有优势。车身长度达到 5240mm，轴距 3160mm，妥妥的 “大块头”。但更厉害的是它 88.2% 的同级最高得房率，也就是说，把更多的空间留给了乘客，而不是机械部件。实际体验下来，6.16 平米的内部空间有 MPV 级别的宽奢感，六座布局下，每位乘客平均能有超过 1 平米的活动区域，不管是横向、纵向还是垂直方向的空间，在同级里都是最强的。就说第三排，座椅宽度近 1.1 米，小朋友能横躺在上面睡觉，成年人坐久了也不会觉得憋屈，彻底解决了传统大六座 SUV 第三排让人蜷缩的问题。
再说说配置上的亮点。对家庭用户来说，车载冰箱特别实用，9L 的容积能轻松放下 10 瓶 330ml 的可乐。它的制冷区间在 - 6℃到 10℃，夏天买个冰淇淋放里面，不用担心化掉；保温区间 35℃到 50℃，冬天带热牛奶、热汤也很方便，实用性非常高。视听方面，前后排各有一块 30 英寸的巨幕，32:10 的比例看着很舒展，6K 的超清画质还带有莱茵蓝光护眼认证，长时间看屏幕也不容易累。两块屏幕支持联动、流转、分屏等多种交互模式，比如前排导航可以同步到后排，或者前后排各自看不同的内容。再配上最大功率 2640W、支持 7.1.4 声道的 31 扬声器哈曼卡顿 Performance 音响系统，在车里就能有很好的视听享受。
乘坐体验上，领克 900 做到了三排舒适平权。全车六个座位都用了云感舒压座椅，2759 平方厘米的超大贴合面积，加上内凹设计，坐着就像家里的大沙发一样舒服。而且加热、按摩功能是全系标配，不管坐在哪一排，都能享受到这些舒适配置。第三排更是重点优化过，解决了传统大六座 SUV 第三排 “小板凳、硬板凳、直板凳” 的问题，座椅宽度和腿部空间在同级 SUV 里也是很突出的。
安全对于家庭用车来说至关重要。领克 900 上市前，完成了中国首次 “双百时速” 连环碰撞测试，也就是 100km/h 尾碰叠加 100km/h 侧碰，这样的测试严苛程度远超常规测试。车身结构采用潜水艇级笼式设计，热成型钢占比 33.46%，侧面有一体式热成型双门环和 2000MPa W 型车门防撞梁，实现了 100% 热成型钢覆盖。第三排还行业首发了座椅集成式侧气帘、420MPa 强度的防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊，并且三排都标配了 SBR 占位传感器和儿童遗忘提醒雷达，在安全细节上做得很到位。
这样一款空间宽敞、配置丰富、安全可靠的旗舰 SUV，上市限时价只要 28.99 万起，上市一小时大定就突破了一万台，市场热度看得见。家庭用户选车，最在意的就是全家人坐得舒服、用得方便、坐得安心。领克 900 的六座布局让每个座位都不将就，车载冰箱、双巨幕、哈曼卡顿音响提升了出行品质，硬核的安全配置又给足了安全感。要是你正打算换一辆能满足全家出行的新能源车，不妨去试试领克 900，说不定试过之后，就会觉得它就是你一直在找的 “家用旗舰 SUV 最优解”。
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