300cc玩乐踏板！目前不会有对手车！

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近期，国产摩托车品牌升仕推出了一款名为368G的ADV踏板车，凭借其丰富的配置和亲民的价格，引发了车迷们的热议。这款车真的像宣传的那样“堆料狂魔”吗？它能否撼动本田X-ADV等进口ADV踏板车的霸主地位？

外观设计：

升仕368G采用了硬朗的ADV风格设计，线条棱角分明，肌肉感十足。车身尺寸适中，座高和离地间隙也考虑到了国内用户的实际需求，兼顾了城市通勤和轻度越野。

配置亮点：

毫米波雷达： 升仕368G大的亮点莫过于搭载了汽车级的毫米波雷达，可以实现碰撞预警、车道偏离预警等功能，这在同级别的ADV踏板车中是绝无仅有的。

电子油门： 电子油门系统让油门响应更加线性，操控更加精准，同时还可以实现多种驾驶模式切换，满足不同驾驶需求。

智能配置： 除了以上亮点，368G还配备了前后双摄像头行车记录仪、电动风挡、手把加热、胎压监测等实用配置，科技感十足。

动力性能：

升仕368G搭载了一台单缸400cc发动机，大功率38.7匹马力，动力输出强劲，满足日常通勤和轻度越野的需求。不过，也有车主反映，发动机在低转速区间抖动较大，影响了驾驶体验。

价格优势：

升仕368G的售价仅为33800元，相比本田X-ADV等进口ADV踏板车，价格优势明显，性价比极高。

不足之处：

油耗： 有车主反映，368G的油耗较高，续航里程不及宣传的500公里。

品控： 也有车主反映，368G存在一些小问题，例如异响、抖动等，需要加强品控管理。

重量： 195公斤的车重对于一款ADV踏板车来说略显沉重，影响了操控灵活性。

总结：

升仕368G凭借其丰富的配置和亲民的价格，在国产ADV踏板车市场中独树一帜，是近年来国产摩托车品牌向上突破的佳作。虽然存在一些不足，但瑕不掩瑜，仍然值得推荐。如果你对ADV踏板车感兴趣，且预算有限，升仕368G是一个不错的选择。

需要注意的是，升仕368G的配置虽然丰富，但部分功能是否实用还有待市场检验。此外，作为一款新车型，其品控和售后服务也需要时间来验证。建议消费者在购车前，多了解相关信息，并亲自试驾体验，再做决定。