黄浦江畔传奇启幕：布加迪上海展厅开业，Divo国内首秀引爆超跑圈

2025年10月16日，上海船厂1862艺术商业空间迎来历史性时刻——布加迪中国大陆首家品牌展厅正式揭幕，全球限量40台的顶级超跑Divo同步完成国内首秀。这场融合百年机械美学与东方艺术底蕴的盛宴，不仅标志着布加迪深化中国市场的战略落地，更以“弯道主宰”Divo的极致性能，重新定义了超豪华汽车的价值标杆。

历史场域与未来科技的时空对话

上海船厂1862的前身是1862年建造的祥生船厂，曾诞生中国首艘出口万吨轮“绍兴号”。在建筑大师隈研吾的改造下，这座工业遗迹蜕变为集艺术、商业与科技于一体的地标。布加迪展厅选址于此，恰如其分地诠释了品牌“传承与创新”的核心理念：展厅内，由Luxury Living打造的布加迪家居系列——Voltaic蓝色TYPE_3沙发、TYPE_14流线型地毯与TYPE_11“C”曲线边桌，与Divo的碳纤维车身、马蹄形格栅形成美学呼应，构建出沉浸式奢华体验空间。

Divo：从赛道基因到弯道艺术

作为布加迪W16时代的巅峰之作，Divo以法国传奇车手Albert Divo命名，致敬其1920年代驾驶Type 35赛车两夺Targa Florio大赛冠军的壮举。新车全球仅限量40台，中国配额5台已全部售罄，稀缺性堪比艺术品。其设计语言颠覆传统：

空气动力学革命：全碳纤维单体壳车身、1.83米宽固定式尾翼（较Chiron加宽23%）、车顶NACA风道及赛车级百叶窗，共同产生456公斤下压力（比Chiron多90公斤），实现380km/h极限时速下的绝对稳定性。

轻量化哲学：移除储物箱、采用轻量化音响系统，整车较Chiron减重35公斤，0-100km/h加速仅需2.4秒。

定制化尊享：支持车身颜色、内饰材质及细节饰件的个性化定制，每台Divo均为独一无二的“移动雕塑”。

中国市场：从试探到深耕的战略升级

布加迪此次布局中国并非偶然。近年来，中国高净值人群对超跑的需求从“品牌符号”转向“技术艺术品”，而Divo的弯道性能与定制化服务精准契合这一趋势。展厅开业同期，布加迪宣布推出“Solitaire”超高端定制项目，每年仅承接2台订单，进一步强化其“限量稀缺”的品牌溢价。此外，展厅未来将定期举办车主沙龙、技术解析会等活动，构建超跑文化生态圈。

行业视角：超跑市场的中国机遇

尽管2024年全球超豪华品牌销量承压，但中国市场的韧性显著。布加迪Tourbillon混动超跑此前已在国内巡展，此次Divo首秀更释放明确信号：电动化浪潮下，传统燃油超跑的机械美学仍具不可替代性。正如布加迪董事总经理亨德里克·马利诺夫斯基所言：“上海是传统与创新的交汇点，这里对工艺与技术的尊重，与布加迪的品牌精神高度契合。”

结语
从黄浦江畔的工业遗迹到超跑艺术的殿堂，布加迪上海展厅的开业与Divo的首秀，不仅是一场视觉与性能的盛宴，更是一次关于极致追求的宣言。当8.0升W16引擎的轰鸣划破江畔夜空，中国超跑市场正以更开放的姿态，拥抱全球顶级品牌的深度耕耘。