丰田RAV4荣放改款成功?距离爆款只差价格诚意,说实话,这次升级车机外观都到位了,省油空间也没落下,但优惠不给力就难重回巅峰。
丰田RAV4荣放这次改款,总算有点进步,以前大家老抱怨的车机像老古董,现在直接换成15.6英寸的大屏幕,还用了高性能芯片,点起来顺滑多了,总算赶上别人了,外观也调得更硬气,感觉有点像小号的越野车,C型大灯加黑漆漆的格栅,看上去比之前那股中规中矩的劲头强多了,混动版的入门门槛也低下来了,限时价从15.18万起步,动力还是丰田那套油电结合的,油耗低得吓人,开着当家用车超合适,安全东西也没少,全车标配L2级辅助开车,上高速轻松不少,空间还是一如既往地实用,后排坐着不憋屈,后箱塞东西也宽敞,丰田在这块总能把地方用好。
有些地方还是让人挠头,尤其是内饰,前天去店里看实车,做工比BYD差远了,塑料感重得不行,低配连全景摄像头都没配上,更气人的是没了实体按键,全靠屏幕点来点去,用着别扭死了,这种大屏看着就俗气,很多人一看就摇头,放弃买它就是因为这破屏幕和缺按键的毛病,减配还这么明目张胆,吹得天花乱坠也没用,美版仪表盘看着多精致,国产版一比,丑陋得让人想吐,难看透了,这些优化听着符合市场潮流,可实际用着不顺手,销量从销冠掉到月卖八千出头,根子就在这儿。
价格上也没啥诚意,平时报价16.98万到22.88万,优惠下来还是不便宜,同价位的国产车,里面全是软乎乎的包,配置塞得满满当当,RAV4这儿内饰硬邦邦的,东西还少,空间和省油是它的强项,保值率高,要是优惠能狠点,再降三万块,补上那些该有的东西,像加回实体按键啥的,重回爆款大门就开了。
全部评论 (0)